上游新闻 9月7日，一张国航工作人员手拿横幅标语的照片在网上热传引发关注。横幅载明“三十年风雨同航 不只是载我们飞 更与我们创历史——B-2445 感谢有你”，照片背景是一架国航波音客机，自编号是B-2445。
据俄罗斯伊尔库茨克州门户网站“irk.ru”8月17日报道，当天上午，俄安加拉航空公司一架安-24客机因遭遇恶劣天气，在乌斯季库特机场紧急降落时，左机翼与跑道擦碰后断裂，前起落架也损坏，所幸机上48人无一受伤。
据外媒报道，德国汉莎航空旗下的廉价航空公司——德国之翼航空运营的一架空客客机24日在法国阿尔卑斯山区坠毁， 机上150人疑似全部遇难。另有媒体报道，出事的飞机机型为A320，是空中客车公司于1991年交付给汉莎航空公司的，机龄已达到24年，飞行时长达到58300小时。
李兴/文旧的不去新的不来，众所周知我国民航的平均机龄纵观全世界都是偏低的 (平均6.6年），较新的机型为旅客带来的良好的舒适感，为公司的维护和运营降低了支出。在大洋彼岸有一个航空大国，对于特殊机种的需求让他们反其道而行，依旧运营着许多难得一见的经典机型。
1970年正巧是波音旗下第一架737-200交付给加州航空以及第一架747喷气客机在泛美航空执飞的时间，同一年，中国成功发射了第一颗人造地球卫星，成昆铁路建成通车，而对于绝大多数地球村的村民而言，人类踏。
其中波音737第二代Classic系列作为一款燃油效率较高的飞机，诞生于20世纪80至90年代，当时，在全球石油价格不断增长、环保主义兴起的市场环境下，Classic系列集中了燃油效率高、运行稳定等因素，获得了市场的好评。
01 国航及南航加入C919运营俱乐部。9月10日及9月19日，国航及南航各自的首架C919 B919X和B919J分别成功由北京首都机场和广州白云机场平安飞抵上海虹桥机场，标志着三大航均已成为国产大飞机C919运营商。
