任何一个行业，都存在竞争，只要有竞争，就会有成功与失败。而在汽车行业同样如此，有的汽车卖得热火朝天，有的汽车却无人问津。但是，任何汽车在造出来之前，谁都不知道这个汽车会不会被市场认可，消费者接受程度是多大。很多时候，一些车企造出来的车卖不出去或者销量赶不上产量，造成货物挤压。
你知道4S店卖不掉的库存车，都去了哪里吗？一位离职销售说出了实情，原来都是这么处理的，该行业的水真是太深了。库存车一般是指，出厂超过三个月的车辆，而有些进口车从运输到入关耗费时间较长，所以正常出厂后超过半年才算库存车。
车主王女士在保养车辆时发现，自己此前购买的车是一辆出厂时间超过一年的“库存车”，而这一点在购车时，销售员只字未提。王女士觉得汽车销售公司存在消费欺诈行为，一怒之下诉至上海嘉定法院。汽车销售服务公司的行为是否构成消费欺诈？是否属于侵害消费者知情权？
很多人买车都想要以最低的价格买最好的车，但是这种情况一般来说是不可能实现的。不过在4S店有着一批这样的车型倒是可以满足这类消费者的愿望。那么库存车到底怎么样，到底能不能买呢？先说说库存车的质量很多人觉得库存车便宜，买辆库存车只是车型老了点，质量上还是没什么问题的。
有一种车叫库存车，说的是生产日期较早，存放时间较长的车。淄博的李先生告诉记者，自己今年8月底花了109000元购买了一辆斯柯达柯米克GT， 9月1日来提车，当时找人来验车，验车的小伙说车是2020年4月份生产的。
有网友问茬妹，一年的库存车，到底能不能买？茬妹回答：库存一年是没有问题的，能用，跟新的没什么区别。这车如果是便宜一点还可以认为是库存处理。如果便宜很多就值得考虑了。因为才库存一年便宜那么多没道理。最怕的是事故车，在运输途中由于事故或试驾时撞车，导致汽车损害，维修以后再出售。
