小编也很喜欢比亚迪的设计，于是花35万拿下腾势D9，MPV空间大，家里人一块自驾游很方便，关键是混动车型，用车成本大大降低，经济性不错，新车开了5000公里，整体的用车体验很不错，不得不说现在的国产车今非昔比，设计质量都上了一个台阶，不过腾势D9座椅设计好像有缺陷，怎么调都调不到满意的坐姿，座椅的功能比较少，后排也不支持放平，看到身边的朋友提了丰田赛那，我也体验了一下，发现赛那才是真正的MPV“王者”。
在新能源汽车市场日益繁荣的今天，腾势D9以其宜商宜家的定位和豪华的配置，成为了MPV市场的一颗璀璨新星，连续两年获得MPV销量和保值率的双第一。而25款腾势D9则定位“科技豪华全能旗舰MPV”，那么全维度的升级会带来怎样的它？今天，我们一探究竟。
在MPV市场当中比亚迪腾势D9 DMi这款车，绝对是数得着的一款车型。2023年比亚迪腾势D9 DMi拿下了MPV界的销量冠军，达到了11万的销量。目前这款车在今年截止到现在为止，它的累计销量已经达到接近于7万台的销售成绩，今年很有可能会延续上年的整体销量。
可能有人已经知道了，不久前我入手了一辆新岚图梦想家PHEV超长续航旗舰版。之前我和鹤霖同学驾驶这辆车从深圳到上海1500km的长途自驾大挑战的内容也引起很多人的关注，其中就包括我们粉丝群里一位想买腾势D9的潜在车主。从聊天中能够看得出，他在这两车之间很是纠结。
MPV 车型中少见的热门车型，曾登上 MPV 销量榜首，消费者的多元化需求，既宜商又宜家没想到试驾晚2025款D9都已经上市MPV 车型的优势在哪？宽敞的空间、灵活的座椅布局、舒适的乘坐体验、良好的安全性以及实用的载物能力。这些一直都备受商务用户青睐。
本内容来源于@什么值得买APP，观点仅代表作者本人 ｜作者：SeanIXz#理想家生活#前言不是爱车人士，已经很久没关注车了，日常基本上只是把车当个工具，之前家里两台车都开了十多年了，一台奥迪Q3一台本田思铂睿。
不知道大家有没有注意到，这两年买车选MPV的人越来越多了，以前家庭用户选车都是盯着轿车或者SUV，MPV在不少人眼里更适合商用，然而随着现在生活水平的逐渐提高，再加上二胎家庭越来越多，很多人开始注重出行的品质，因此空间大又舒服的MPV就开始成了香饽饽，像我身边就有不少朋友在换车的时候都开始关注MPV，包括我自己也不例外。
