如果有人问国内自主品牌是否能生产出高档越野车，那么我会给出肯定的回答，作为中国惟一一款民族品牌的高档越野车，猎豹黑金刚足以成为国产高档越野车的典范。其使用的新技术、新材料、新工艺多达23项，可以说它的诞生填补了国产高档越野车这一领域的空白。
在川藏路上，看到最多的是丰田霸道，丰田陆地巡洋舰，三菱进口帕杰罗等这些公认的硬派越野SUV，但在川藏路上，也常可见一款国产越野车：猎豹黑金刚，这款由长丰汽车生产的一款硬派越野车。外观方面：黑金刚沿用了帕杰罗V33的外型设计，一贯硬派设计，整体非常硬朗，这款车有着40.
我们今天所说的猎豹汽车，母公司名叫长丰，和长安、哈飞类似，长丰的前身，也是一家军工企业。从1950年起，先后经历过广州军区后勤部军械修理所、华南军区军械修理所、中南军区中型修械厂、广州军区第202工厂几个阶段，主要就是给军方修修车修修枪炮啥的。
作为主打军工品质的猎豹汽车，在中国的汽车发展史上有着重要的地位，也曾经登顶过销量冠军的宝座，可是如今却沦落到了卖厂自救的道路。到底是什么原因，让猎豹汽车开始游走在了破产的边缘？壮士断腕后，还能否再现往日的辉煌？
本号所有文章已开通全网一键维权，未经授权一律举报首发|品牌官作者|品牌官引言：70年建厂历史的“猎豹”，为何从天胡开局惨变破产清算，为何连军工品质的加持也抵挡不住它走下“神坛”的脚步？细数长丰猎豹走过的路，像一场公开课，更像是一次“公开处刑”。
现在的车型市场上，人们关注国产suv还是比较多的，但是到底什么样的国产suv更能得到消费者的认可呢？有兴趣的朋友不如就看一下接下来的介绍，这几款还是很不错的。东风猛士 M50：这就是国内第1款军转民用特种车，拥有出色的越野能力，在一些复杂的地形也可以行驶。
