2月13日，深圳市政协七届三次会议开幕。深圳市政协委员黄剑峰带来《关于建议推动香港东铁线北延至深圳罗湖境内及罗湖口岸升级改造的提案》。黄剑峰认为，罗湖正在加快推动深港口岸经济带罗湖先行区建设，预计未来罗湖口岸日均通关量将达到40万人次，是深港联系最为频繁和紧密的转换轴心。
深圳今年计划开通地铁28公里，涉及龙岗坪地、南山科技园、宝安北部等片区。近日，深圳市发改委党组成员、副主任郑铁军做客《民心桥》时透露，深圳6号线支线已修建至深莞边界，10号线东延、11号线北延深圳段已获得国家批复，争取跨市线路东莞段早日获得国家批复、开工建设。
记者王睦广近日，深圳市人民政府口岸办公室发布罗湖口岸重建规划和总体布局研究招标公告，根据公告，罗湖口岸重建规划和总体布局研究项目的预算金额为人民币99万元，潜在投标人应在深圳市福田区泰然九路金润大厦7层E单元获取采购文件，并于2022年5月17日14:30前递交投标文件。
10月6日，香港特区行政长官林郑月娥在特区立法会发表其任内第五份、也是本届特区政府最后一份施政报告，当中提到香港将重点发展北部都会区，这个占地达300平方公里的都会区将覆盖由西至东的深港口岸经济带及更纵深的腹地，同时深港融合将更加密切。
2022年，深圳口岸办党组将按照市委、市政府统一部署，充分发挥口岸在服务构建新发展格局中的作用，全面破除制约口岸发展的体制机制障碍，更高起点、更高层次、更高目标谋划推进深圳口岸综合改革，为全国口岸高质量发展树立标杆。
广东省深圳市罗湖区政府5月12日公布，未来将进一步推进深港合作，考虑将香港东铁线引入罗湖境内，并在罗湖口岸实行“一地两检”。罗湖口岸正规划重建，罗湖区相关部门表示希望与港府合作，实现深港两地一小时无缝衔接。
【环球时报-环球网 报道 记者 邢晓婧】10日，香港特别行政区全国人大代表、香港中华出入口商会会长林龙安在接受《环球时报》记者采访时表示，“两会”期间他就关于加快建设罗湖深港社会融合发展区，助力香港融入国家发展大局提出建议，建议打造深港合作平台，充分发挥罗湖与香港陆路相连、人缘相亲的优势，促进深港两地人员、物资、资金和信息等要素便捷流通，让香港同胞共享国家高质量发展红利，为香港人心安定、繁荣稳定提供稳固支撑，为全面准确贯彻“一国两制”固本培基。
