不愧“人民需要什么,五菱就造什么”的车企——在新能源汽车的浪潮中,五菱汽车以其亲民的形象和实用性再次发力,预计于明年第一季度推出五菱之光EV:一款定位为“多功能工具车”的纯电车,主打户外露营、移动售卖以及短途货物运输等多种使用场景。
在经济不断发展的今天,很多地区的建设都呈现出日新月异的变化,这其中很多建设者们都付出了辛勤的劳动,在华夏大地上挥洒自己的汗水,很多地方都能看到建设者们忙碌的身影,很多时候陪伴他们的座驾,基本上都是五菱出品的车型,所以很多五菱的车型都被称为“国民神车”,今天就拉来一台五菱之光,看看它是不是配得上这样的称号?
如今消费者对于车辆的要求,不仅仅只是满足于代步通勤工具这一层面,而是有着更高层次的追求,一般消费者会向上升级,追求驾驶质感更舒适、更豪华的车型,而有些喜欢尝鲜的消费者,还会看重更加智能、更节省能耗的新能源车型,当然要是追求性价比的话,无疑还是实惠的车型更为适合,比如今天要介绍的这一款“五菱神车”,只需要3万多元就能入手,性价比非常出色。
最近看到一个视频,那就是女明星张子枫在影视剧中,座驾就是五菱之光,突然发现,我们在关注比亚迪宋PLUS DM-i、比亚迪海鸥的销量奇迹的时候,忽略了这么一款畅销车型,曾经在2009年就卖出了60万辆,总销量早已超过200万辆,那么这么一款没有安全气囊,全系只有手动挡的车型,怎么会这么畅销呢?
在国内五菱之光可以说是一代“神车”,它的神并不是说它有多么强悍的动力,而是在以前它曾是最理想的家用车型之一,能载着一家老小去赶集,也能给家里装载货物,很是全能。而如今五菱之光也依旧活跃在广大的农村以及3、4线城市,热度有所减退但依旧受欢迎。
1月17日,上汽通用五菱旗下五菱之光EV正式开启预售,共推出2款车型,预售价区间为4.78-5.08万元。新车拥有“K-Car”造型设计,定位为“纯电多用途车”,支持对外放电及座椅纯平放倒功能。此前,新车在工信部进行了申报,其纯电续航里程为201公里。