图为转体成功后的大桥。图为大桥合拢后桥下首次通过的列车。齐鲁网邹城1月19日讯（通讯员 王玉建）1月19日16时，随着球铰缓缓转动，山东邹城市三十米上跨京沪线转体桥成功转体97.3度与边跨现浇段合拢。据了解，这条横跨京沪铁路站场14股道线全长1198.5米，主桥转体重量2.
1月19日15时59分，由中国中铁大桥局承建的世界最重转体桥——山东省邹城市三十米上跨铁路立交桥在历时100分钟后，一步跨越京沪铁路，与边跨现浇段实现合龙。这座位于孟子故里的转体桥转体长度达198米，转体重量达2.24万吨，刷新了比利时的本·艾因桥1.96万吨的原纪录。
半岛全媒体记者 张超 通讯员 田磊 孙伟杰12月15日凌晨1时，在胶州市融合大道（省道219改建）一期工程现场，随着现场总指挥一声令下,轮盘机器抽动钢索，两台连续千斤顶缓缓牵引支撑在大桥底部的球铰，亚洲跨度最大的预应力混凝土悬臂桥以稳定的速率缓缓转动，标志着融合大道一期工程技术含
12月26日，随着最后一车混凝土灌注结束，由济宁济邹高速公路有限责任公司投资建设、山东济铁建设咨询有限公司代建管理、中铁六局集团有限公司承建的邹城至济宁高速公路上跨京沪铁路立交桥工程转体主墩桩基全部完工，标志着工程正式进入下一步施工阶段。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 王瑞超 实习生 郑静雅 通讯员 周正 刘阳12月26日，随着最后一车混凝土灌注结束，由济宁济邹高速公路有限责任公司投资建设、山东济铁建设咨询有限公司代建管理、中铁六局集团有限公司承建的邹城至济宁高速公路上跨京沪铁路立交桥工程转体主墩桩基全部完工，标志着工程
【来源：齐鲁网·闪电新闻】齐鲁网·闪电新闻12月27日讯 12月26日，随着最后一车混凝土灌注结束，由济宁济邹高速公路有限责任公司投资建设、中铁六局集团有限公司承建的邹城至济宁高速公路上跨京沪铁路立交桥工程转体主墩桩基全部完工，标志着工程正式进入下一步施工阶段。
1月19日下午16时，由中国中铁大桥局承建的世界最重转体桥——山东省邹城市三十米上跨铁路立交桥，整体旋转97.3度，历时99分钟，完成华丽转身，成功跨越京沪铁路。多项指标创世界第一该桥转体长度达198米，转体重量达2.24万吨，刷新了比利时的本·艾因桥1.96万吨的原纪录。
7月11日，济微高速南段（新机场高速）跨新兖铁路转桥顺利转体，标志着济微南段项目向年内建成通车目标又迈出了坚实一步。济微高速南段跨新兖铁路转体桥是项目重要控制性节点工程之一，全长170米，总重量2.9万吨，是目前省内跨度最大、单转重量最重的T构公路转体桥。
山东22400吨重转体桥高空转身97.3度 创世界第一 经过109分钟的牵引转动，位于孟子故里山东邹城市的世界最重转体桥19日下午成功完成顺时针97.3度转体，实现华丽“转身”，成功跨越京沪铁路。这一过程该桥转体长度达198米，转体重量达2.24万吨，刷新了比利时的本·艾因桥1.
中国山东网-感知山东讯6月28日22:10分至22:52分，历时42分钟，由中铁十局承建的新台高速公路二标段跨兖石铁路转体桥成功转体、精准就位，创造了山东省内高速公路混凝土T型刚构单转桥面最宽、跨度最大和单支座转体质量最重的新纪录，标志着新台高速朝年底通车目标又跨出新的一步。
我国高铁首座跨南水北调干渠特大桥-------郑州至万州高铁张良镇特大桥18年6月1日顺利转体和龙15年1月19日，由中国中铁大桥局承建的世界最重转体桥——山东省邹城市三十米上跨铁路立交桥在历时100分钟后，一步跨越京沪铁路，与边跨现浇段实现合龙。
