文/编辑：麒阁史观本文陈述所有内容皆有可靠信息来源赘述在文章结尾世界上最贵的绳索莫过于“阻拦索”了，一根的造价900万，并且这种绳子航母上有很多根。它不仅是舰载机的“生命线”，同时也是航母的“心脏”。那么，这样一根绳子为何卖那么贵？它又是如何工作呢？
在阅读此文之前，请您点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持。文、编辑/万物知识局中国制造的产品质量，在国际上也是排名前列，同时价格也相对更便宜，因此许多国家选择将商品外包给中国，由中国商家进行生产。
航母阻拦索，是应用于航母上的拦截装置系统，位于航母飞行甲板后部，在战机着舰与尾钩完全咬合后,阻拦索要在短短数秒内使战机迅速减速至零，并使战机滑行距离不超过百米。因此，航母阻拦索成为舰载机名副其实的“生命线”，它的地位之重要不言而喻 。
20世纪80年代中后期，瓦良格号于乌克兰建造时遭逢苏联解体，建造工程中断，完成度68%。这期间，没有经历过的人很难想象，改造这么一艘航母有多难，除了造好的一个外壳以外，其他所有部件都要本国自己提供，包括动力系统、雷达系统、导航系统、防御系统、动力系统等等，研制难度一点也不亚于建造新航母。
没有美俄的技术支持，中国根本造不出拦阻索，面对各国的嘲笑，我们自主研发是必须要走的路。2012年国产航母阻拦索历经千辛万苦，终于到了最后的应用阶段，11月25日我国歼15舰载机成功在辽宁舰上起飞，并完成着舰试验，歼15放下的尾钩钩住拦阻索，仅仅3秒钟稳稳停在甲板上。
航母阻拦索是顶级黑科技产品，由这个世界上最顶尖的高科技材料制成，没有这东西航母就是废铁，因为舰载机无法在航母上降落。全世界都觉得没有美俄的技术支持中国根本造不出这种黑科技产品，美国上将说中国人即使有了航母，十年内也玩不转舰载机。俄罗斯专家说中国不可能在10年内制造出合格的阻拦索。
航空母舰，因其涉及的复杂制造技术，给渴望拥有这项军事实力的国家带来了相当大的挑战。即便是航母上看似不起眼的拦阻索，也是制造领域的一项巨大挑战。虽然拦阻索在航母上相较于舰载机的地位较低，甚至少受外界关注，但一旦发生断裂，后果将不堪设想。那么，究竟有多难制造航母拦阻索呢？
