9月19日，工业和信息化部会同公安部、应急管理部等多部门，对最新修订的《电动自行车安全技术规范》进行公开征求意见。新版《电动自行车安全技术规范》有何变化？与现行标准相比，这次的“新国标”，做了一些方面的改进和提升。
潮新闻客户端 记者 杨云寒 黄玉环今天（11月1日）是电动车“新国标”实施的第一天，新标准的施行会对商家带来哪些影响？记者暗访了杭城多家电动车专卖店。“旧国标”车依旧有库存在售，“新国标”车还要等等早上8点多，记者先以消费者身份来到杭州西湖区丰潭路上的一家电动车专卖店。
9月1日，新新国标即将正式实施，那么，消费者最关心的最关心的问题，之前工厂生产的车，还能买卖吗?还能骑吗？本文一一解读。新新国标即将实施，有的消费者持观望状态，延迟买车，还有的怕骑了，9月1日之前买的车是否会被交警查？！下面，为你解答疑惑，梳理清政策的相关要求。
从无人问津到一车难求的雪铁龙C6、买丰田bZ4X新能源送燃油车威驰一台以及宝马直降十万元，各汽车厂商降价的内卷，让不少消费者看花了眼。三月本是万物复苏之月，但湖北省政府联手东风汽车集团补贴降价活动，给汽车市场带来阵阵寒意。
11月1日起，修订后的电动自行车强制性国家标准正式开始执行，不符合“新国标”的电动自行车将不得生产销售，消费者购买不达标车辆也将无法登记上牌。这意味着将有一批电动自行车面临淘汰。这些达不到“新国标”的电动自行车该如何处理？
因为新国标修订给予生产企业6个月过渡期，3个月销售过渡期。在这6个月过渡期内，电动车生产企业要赶紧利用这个窗口期，对产品进行设计和升级改造，达到符合新国标的要求，主要做好这两件事:1、加大防火阻燃性能的研发投入，采用新型阻燃材料，提高产品的安全性。
从今年7月1日开始，全国范围正式开始全面实施国六排放标准6B阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6B阶段的汽车。对此，《》记者走访市场端发现，乘用车方面，经过此前“价格战”促销，不符合国六B标准的库存车得到有效消化。目前，各大主流汽车品牌的车型均已切换至国六B标准。
