大家好，大片又来了，今日翻新主角依旧经典，一辆2008年3.0T奥迪A6L C6，车子来自吉林一位大哥，这辆车大哥一直放在公司给员工使用的，目前开了18万公里，员工开的太随意，现在整体车况属于“叙利亚战损级”，下面开始它的翻新故事:
今天咱们要搞一辆经典车：2011年的奥迪A6/C6/2.0T/手动挡！手动挡C6很少见吧，这是一辆二手车，才行驶了7.5万公里，据说是精品车况，车主花了10万高价买入手的！当年新车落地也就40万左右，花这么高的钱买一个十多年的老车，多数人是无法理解的，不过...车主自己喜欢就好。
今天要检测的车辆有一点特殊，粉丝大哥几个月前开开心心地提了新车，没想到的是糟心的事却来得很突然，刚提的新车才十来天，带着一家大小出去游玩的路上，被一辆出租车追尾了，气人的是出租车的第三方保险才10万保额，而4S店给出的维修报价却远不止这点，你说糟不糟心。
大片来袭！今天来搞一辆二手的2015款奥迪A8 (后期款D4，EA837 四代 3.0T)，当年售价100多万的顶级豪车，现在车主花了大概20万左右入手的，自己就开了50公里，感觉完全没法开，发动机状态不行，底盘贼松散，开着很难受！
今天咱们要来翻新一辆“叙利亚战损版”2014款奥迪Q7，目前行驶了15万公里，车子来自一位长沙车友，这辆车是车友的老爷子当年花100多万买的代步车，老爷子平常开车很随意，现在车况很差劲，已经严重烧机油了，完全没法开了，卖呢也不值钱了，所以车友就想着帮老爷子翻新一下留着继续开，下面带大家看看这辆车是个啥情况:
车友们好，今天咱们要来搞一辆2016年的奥迪Q5，车子来自一位天津本地车友，目前行驶了15万公里。车友说:这辆车是家里老爷子的日常代步车，没修过，也没认真保养过，平常用车很随意，又爱抽烟，内饰全被烟熏黄了，看着埋汰;
今天咱们要搞一辆“破烂不堪”的2014款奥迪Q7(3.0T 越野型)，车子来自一位南京大哥，目前行驶了16万公里，大哥说平常开车比较任性，现在不仅严重烧机油了(一千公里一升机油)，整体车况也非常差劲，开的是非常闹心。
奥迪A6L系一汽-大众推出的国内生产的技术最先进、性能最佳、国情适应性最强的高档豪华商务车，奥迪A6融入了奥迪在全球最先进的高科技独家技术，又进一步丰富了豪华的配置，并赋予其超强的运动特性，从设计到性能无不体现出其完美品质。其特点是更豪华、更动感、更成熟。
新买的奥迪A8，到手还没半个月，车主便发现该车存在一系列瑕疵，经过一家专业检测机构检测发现:该车的前保险杠、行李箱和发动机舱盖等处存在喷漆、更换痕迹，前排驾驶座位存在非火烧拆卸痕迹，这让车主史先生心生不满。
车友们好，今天咱们翻新主角是一辆2011年的奥迪A6 C6，来自一位河北老板，个人一手车，车主说:这车现在不怎么开了，卖了呢不值钱，当年售价60万左右，现在二手市场才6万左右，所以觉得卖了不划算，就想着找咱们翻新一下，回头放在公司给员工做商务接待继续发挥价值。
这辆国产奥迪A7L的内部做工用料如何，今天我们就把它拆开，先看看防撞梁如何。蒙皮“四门两盖”铝合金这辆奥迪A7L和A6L一样，前引擎盖、前翼子板，四个车门以及后备厢盖，都是铝合金材质。前引擎盖是豪华车常用的双锁扣设计，有一块厚实的隔音棉。
先祝大家劳动节快乐，然后开始今天的帖子，今天咱们翻新主角是一辆2012年的2.7T柴油版奥迪A6 C6，这是一辆刚买的二手车，表显11万公里，车主找到咱，希望来一套大保养，把车恢复到满血状态，故事开始:
大片来袭，今天咱们要搞一辆2009年的老款奥迪A4 B8，车子来自一位山东车友，家用一手车，日常代步用的，也是车主人生买的第一辆车，陪伴久了，有情怀了，也舍不得卖了，目前13万公里，车况问题有点多，车主就想找咱们做下整备，希望让这小车再战个5年！
