北京日报客户端 | 记者 杨天悦3月21日，吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）发布2022年财报。2022年全年，公司营业收入1480亿元，同比增幅高达45.6%；归母净利润52.6亿元，同比增长8.5%；总现金水平达到337亿元，同比增长20.4%。
3月20日，吉利汽车控股有限公司（以下简称“吉利汽车”）发布的财报显示，2024年营收2402亿元，同比增长34%，年营收首次突破2000亿元；净利润达166亿元，同比增长高达213%。营收、净利润高增长下，吉利汽车销量也稳步提升。数据显示，2024年吉利汽车累计销量217.
最近，吉利汽车公布了最新销量数据。该公司8月乘用车销量152626辆，环比增长超10%，同比增长约25%，创下历史最好8月销量成绩，并已实现连续7个月同、环比双增长。在新能源车销量再创新高的同时，盈利能力却面临考验。
新车定价不断刷出新低比亚迪秦L上市定价惊掉了所有人的下巴，中级车定位，却比紧凑车型卖的还便宜，紧凑车标杆车型，如卡罗拉、思域等，上市指导价在13万-14万之间，比秦L贵了3万多（省出个宏光miniEV ？）。要知道，这还是装了块电池的插混，百公里油耗2个多。
来源：环球网 【环球网消费综合报道】上市整车企业纷纷公布了上半年的财报，结果显示，民营车企交出了一份亮眼的成绩单，以吉利汽车、长城汽车等为代表的民营企业，在销量、营收和净利润三项关键指标上均实现了全面增长。汽车行业的发展趋势正逐渐清晰，预示着一场新的竞争格局已经展开。
