封面新闻记者 杨芮雯 摄影报道“请注意确认站台空隙安全,确认信号、岔道正确。”“请确认车门、站台门实际开关状态。”……在偌大的地铁站最角落的地铁换乘室里,穿着蓝色制服的何庆正拿着对讲机对驾驶地铁的司机们强调着行驶注意事项。随着地铁客流量逐步恢复,早晚高峰时期他们会尤其谨慎认真。
地铁是一个城市重要的交通工具,春运期间,每天都有很多人通过地铁出行,而地铁是否准点,开得是否平稳关乎着人们能否安全、顺利地回家,这其中,驾驶地铁的司机则扮演着极为重要的角色。他们每天驾驶着列车穿梭于线路之间,不仅担负着输送客流的任务,还是行车工作“准点”的执行者。
导语:如今有很多年轻人在进入社会工作以后,都希望自己能够缩短和那些有钱人的贫富差距,这样才能够在社会底层有所作为,能够获得较好的发展,但是有些从业者能力并不是很强,所以只能在一些普通的岗位中作为一名普通的从业者。
站务员董彦君,礼貌地打着手势,提醒乘客地铁即将关闭。8时20分,董彦君到岗前整理着装。11时30分,董彦君获得半个小时的午饭时间。青岛地铁3号线本月即将开通,试乘体验过地铁的市民都对地铁的方便快捷和服务赞不绝口,这背后离不开站务员喝司机等人的辛苦付出。
日常上班时,贾嗣鹏也喜欢乘坐地铁,他觉得自己有两个角色,“驾驶室门外,我是一个普通人,而在门内,我拥有着我要履行的责任。”从1969年1号线开通至今,50余年来,北京地铁从最初的“一线一圈”逐步编织成一张四通八达的网络,一趟趟列车在这座忙碌的城市下穿梭。
天津北方网讯:除夕夜,对于28岁的天津地铁3号线司机王涛来说,和平时没有什么不同。去年刚结婚的他,第一个除夕夜就在地铁里度过。23点左右,一天工作结束。王涛和他所在班组的30多名同事为了保证第二天第一班地铁准时出发,都睡在寝室里,一起吃点饺子,就是他们的年夜饭。
新京报快讯(记者 裴剑飞)刷员工卡“打卡”签到、酒精监测、量体温、整理制服,完成这一系列操作后,北京地铁7号线的司机王赵然才能在值班表上登记确认。今天上午10点,他在焦化厂地铁站与上一班的司机完成交接后,驾驶着地铁列车朝花庄站方向驶去。这个除夕他又将在驾驶室内度过。
新安晚报 安徽网 大皖客户端讯 1月7日早上8:08,杨伏帆准点来到合肥地铁1号线珠江路车辆段出勤,今天排到她的是“白班交路“库备工作,算是白班里比较轻松的一天,这也是她正式持证上岗的第6个月……随着上个月合肥轨道交通5号线南段的开通,目前合肥运营的4条地铁线路共有地铁司机747
早上4点起床,简单地洗漱后,步行约十分钟来到车辆段。经过指纹验证、抄写当天营运注意事项、酒精吹气检测等一系列严格的作业前测试后正式上岗。随后,对列车、信号、线路等多个环节动态和静态检测……5点10分,上述工作完成后,启动列车前往青岛北站或双山站。
封面新闻记者 杨芮雯 摄影报道“请注意确认站台空隙安全,确认信号、岔道正确”“请确认车门、站台门实际开关状态”……在偌大的地铁站最角落的地铁换乘室里,穿着蓝色制服的何庆正拿着对讲机对驾驶地铁的司机们强调着行驶注意事项。随着地铁客流量逐步恢复,早晚高峰时期他们会尤其谨慎认真。
【编者按】随着城市发展和社会进步,新生代女性不再执着于“稳定”,开始尝试更多新职业,投身于真正热爱、能够发挥自身特长的新领域。她们不局限被定义为母亲、女儿、妻子、同事,她们身上展现出了更多的快乐洒脱、光芒万丈、独立自主、乘风破浪。