好好在便道上走着路,旁边窜出一辆电动车,只能连忙躲避;明明便道已经够窄了,还有杂七杂八的东西挡路,只能走到马路上人车混行……北京市发布的《步行和自行车交通环境规划设计标准》中提到,城市道路应按步行、自行车、公共交通、小汽车的优先次序。
行车道上人让车,让出一片安全;斑马线上车让人,让出一片温情。最近,网上传播着这样一则故事:一个外地车主在西湖边遇到斑马线没有让行,被交警抓了个正着。车主抱怨说:你们欺负外地人,你抓个本地车试试!交警笑言:杭州的车,在人行道前一律让行。想抓都抓不着。不信?你来监督!
● 并线不打转向灯(见图一) 图一 作为进入驾校最先接触到的基本常识,并线打灯这一规矩在上路后往往被人们最先忘掉,也使其成为路面上较为常见的一种行为。转向灯的意义就在于提示后车你要改变行驶路线,使其做好避让等动作,一个不起眼的动作会给你的行车安全带来不少的帮助。
车流如织的城子建材市场西路口,上演了温暖一幕:青岛城运控股集团城阳巴士768路驾驶员矫立合驾车行至斑马线前,见行人多次试探未过马路,立即挥手示意后车停让,并探身做出邀请手势。这一连串动作如春风化雨,让匆忙的行人安全通过,也悄然传递着“车让人、人快走”的文明温度。
来源:【冰城+】小小斑马线,一头连着文明,一头牵着安全。斑马线前的车辆“一慢、一停、一等”的小小举动,让出行的市民安全感倍增。这样秩序井然、文明礼让的交通出行场景,不论站在哪个路口,不管车流量大小、是否有交警执勤,“礼让斑马线”文明出行已然成为绝大多数市民的自觉行动。