格尔木西大滩飞驰而过的火车 本网记者 刘志强摄青海新闻网讯 (本网记者 刘志强 摄影 报道)9月14日早上，我们从格尔木出发，先到格尔木将军楼参观学习，在那里我们待了很长的时间，用心感受了慕生忠将军在格尔木的一生。
西藏，这片被誉为“世界屋脊”的神秘土地，吸引着无数旅行者和工作者。然而，平均海拔4000米以上的高原环境，也让许多人面临高原病的威胁。头晕、恶心、呼吸困难……这些症状可能让期待已久的旅程变成煎熬，甚至威胁生命安全。
五道梁的早晨 本网记者 刘志强摄青海新闻网讯 (本网记者 刘志强 摄影 报道)9月14日早上，“天路万里行——两岸四地主流媒体青藏高原‘新闻文化长征’之旅”采风成员6点40分起床，7点钟吃早饭，原本是8点钟就出发，但是因为饭馆太小，人太多，吃完饭已经是8点半了，吃饭整整花了一个半
新华网拉萨９月２６日电题：“老西藏”眼中的青藏线之变记者刘诗平、曹婷、范世辉从土路到油路，从“老解放”到“新东风”，从扛铁锨到开拖拉机，从人迹罕至到人来车往……６０年来，青藏公路的等级不断提高，这条路上的人和事也在变化。
青藏公路格尔木到拉萨段全程1100多公里，平均海拔4000米以上，高寒缺氧，路况复杂。十年来，一支由56辆大型槽车组成的特殊车队每天往返于这段高原“天路”，把青海柴达木盆地的液化天然气安全及时、源源不断地送到西藏拉萨。
46岁的河南卡车司机常志荣，近日在青藏线因高原缺氧离世。1日上午，常志荣的骨灰及车辆，由多名爱心司机跨越2400多公里，从五道梁地区送回老家安阳林州。其中一位司机说：“不让家属承担一切费用，中国人就该互相帮助”。青海五道梁地区海拔4665米，含氧量不足海平面50%。
这里是世界上海拔最高的地方，被誉为“世界屋脊”，这里是自然秘境，是“生命禁区”。然而，当我们驱车行进在西藏大地上，总能看到一座座电塔巍然耸立，即使雪域高原施工困难、人们居住分散，但电力带来的温暖和便利，总能带给人们长久的安全感和幸福感。
新华社西宁12月2日电（记者江毅、王浡、解统强）广袤草原被厚厚的白雪覆盖，宁静祥和，连绵雪山在蓝天映衬下更显圣洁。初冬的青藏高原在一场大雪过后银装素裹。青藏公路如同一条巨龙，穿越雪域，翻过高山，默默守护着这片离天最近的土地。
【开栏的话】1954年12月25日，青藏公路、川藏公路正式建成通车，结束了西藏没有现代公路的历史。10多万名筑路军民秉持逢山开路、遇水架桥的斗争精神，爬雪山、滚泥滩、蹚冰河，历史性地将公路修到了拉萨，将雪域高原与内地紧密连接，创造了世界公路建设史上的奇迹。
