格尔木西大滩飞驰而过的火车 本网记者 刘志强摄青海新闻网讯 (本网记者 刘志强 摄影 报道)9月14日早上,我们从格尔木出发,先到格尔木将军楼参观学习,在那里我们待了很长的时间,用心感受了慕生忠将军在格尔木的一生。
西藏,这片被誉为“世界屋脊”的神秘土地,吸引着无数旅行者和工作者。然而,平均海拔4000米以上的高原环境,也让许多人面临高原病的威胁。头晕、恶心、呼吸困难……这些症状可能让期待已久的旅程变成煎熬,甚至威胁生命安全。
五道梁的早晨 本网记者 刘志强摄青海新闻网讯 (本网记者 刘志强 摄影 报道)9月14日早上,“天路万里行——两岸四地主流媒体青藏高原‘新闻文化长征’之旅”采风成员6点40分起床,7点钟吃早饭,原本是8点钟就出发,但是因为饭馆太小,人太多,吃完饭已经是8点半了,吃饭整整花了一个半
新华网拉萨9月26日电题:“老西藏”眼中的青藏线之变记者刘诗平、曹婷、范世辉从土路到油路,从“老解放”到“新东风”,从扛铁锨到开拖拉机,从人迹罕至到人来车往……60年来,青藏公路的等级不断提高,这条路上的人和事也在变化。
青藏公路格尔木到拉萨段全程1100多公里,平均海拔4000米以上,高寒缺氧,路况复杂。十年来,一支由56辆大型槽车组成的特殊车队每天往返于这段高原“天路”,把青海柴达木盆地的液化天然气安全及时、源源不断地送到西藏拉萨。
46岁的河南卡车司机常志荣,近日在青藏线因高原缺氧离世。1日上午,常志荣的骨灰及车辆,由多名爱心司机跨越2400多公里,从五道梁地区送回老家安阳林州。其中一位司机说:“不让家属承担一切费用,中国人就该互相帮助”。青海五道梁地区海拔4665米,含氧量不足海平面50%。
这里是世界上海拔最高的地方,被誉为“世界屋脊”,这里是自然秘境,是“生命禁区”。然而,当我们驱车行进在西藏大地上,总能看到一座座电塔巍然耸立,即使雪域高原施工困难、人们居住分散,但电力带来的温暖和便利,总能带给人们长久的安全感和幸福感。
新华社西宁12月2日电(记者江毅、王浡、解统强)广袤草原被厚厚的白雪覆盖,宁静祥和,连绵雪山在蓝天映衬下更显圣洁。初冬的青藏高原在一场大雪过后银装素裹。青藏公路如同一条巨龙,穿越雪域,翻过高山,默默守护着这片离天最近的土地。
【开栏的话】1954年12月25日,青藏公路、川藏公路正式建成通车,结束了西藏没有现代公路的历史。10多万名筑路军民秉持逢山开路、遇水架桥的斗争精神,爬雪山、滚泥滩、蹚冰河,历史性地将公路修到了拉萨,将雪域高原与内地紧密连接,创造了世界公路建设史上的奇迹。