工人日报-中工网记者 甘皙 通讯员 李东旭 王浩吉近日，中建五局二公司江苏公司承建的无锡地铁5号线迎来两大关键节点——旺庄东路站至坊明路站区间右线盾构机“信和2号”顺利始发、新华路站完成主体结构封顶，标志着项目建设进入新阶段，为“轨道上的长三角”建设按下“加速键”。
元宵佳节无锡地铁建设工地迎来全面复工为新年全市轨道交通建设按下“加速键”目前无锡地铁新线建设各工地已迅速进入“工作模式”地铁6号线全线18座车站中除湖滨路站外，5座正在进行围护结构施工，8座正在进行主体结构施工，其余车站正在加紧推进。
【来源：无锡日报】巨大的盾构机刀盘在隧道里徐徐前行，操作室里，司机李惠彬一边紧盯屏幕，一边娴熟地操控面板按钮，大量泥土被卷入土仓，十几名身穿反光马甲的工友们紧跟其后，铺设隧道管片……2日傍晚，地铁5号线宝龙广场站至旺庄路站盾构区间右线内，建设者和盾构机构成一幅忙碌的画面。
提到地铁站建设大家第一反应都是混凝土现场浇筑那你听说过“预制车站”吗“预制车站”其实是装配叠合式车站就好似搭积木一般用提前制作好的各种预制件在地下拼出一座车站正在建设的地铁5号线新阳路站目前拼装进度条已经超80%这座位于泰伯大道的地下两层车站主体结构将由461块主要预制构件组合而
澎湃新闻记者 张未央江苏、浙江、安徽多个重点建设项目春节假期“不打烊”，以只争朝夕的状态紧盯各环节工期，尽快形成更多实物工作量，争取一季度“开门红”。据南京广播电视台报道，假期里南京多个重点项目建设持续推进，近千名建设者奋战在一线。
