来源：【海报新闻】海报新闻记者 文露漪 黄晓荣 武汉报道最近，有武汉市民发现，在城市道路上出现的“萝卜快跑”无人驾驶网约车越来越多。还有网友质疑，无人驾驶网约车会靠低价抢占了普通网约车的市场。据了解，“萝卜快跑”为百度旗下自动驾驶出行服务平台，在两年前进入武汉市经开区。
来源：【四川日报-川观新闻】程嘉薇 川观新闻特派记者 熊晓雨 湖北武汉现场报道7月11日上午，川观新闻记者在武汉实地体验了最近备受关注的“萝卜快跑”无人驾驶出租车。记者从武汉市江汉区友谊路军谊大厦的“萝卜快跑”乘车站点，前往武汉市汉阳区江堤中路的汉博佳园。全程9.
每经记者：陈晴 每经编辑：何小桃,张海妮在路上如果出事故，责任算谁的？会不会与网约车、出租车“抢饭碗”？近期“萝卜快跑”所引发的热度，远超其车辆在武汉的投放数。7月12日，《每日经济新闻》记者在武汉光谷进行了实地体验。体验感受或许可以这样概括：空调够凉爽、价格更便宜、速度相对慢。
除了带我们穿越时空，它还能自动驾驶、语音操控，简直是科技迷心中的终极梦想座驾，而今，曾经只出现在科幻电影里的场景，正逐渐驶入现实，无人驾驶技术，这股席卷全球的科技浪潮，也正悄然改变着我们每一个人的出行方式。
参考消息网11月6日报道奥地利《标准报》网站11月4日发表了记者约瑟夫·格普关于亲身乘坐无人驾驶出租车畅游中国大都市的报道，报道编译如下：在中国中部大都市武汉，一辆出租车停在路边。这辆出租车是用手机应用程序叫的。
现在又出来了个人工智能无人驾驶网约车，投入市场仅一个月的时间跑了300万单，一辆车平均一天跑20单，还没有覆盖全国所有城市，萝卜快跑不用给人工钱，因此价格便宜，这对于人工网约车司机来说，无疑是一场“酣畅淋漓”的打击，饭碗都被人砸到脸上来了。
近日，武汉“萝卜快跑”无人驾驶出租车引发大众广泛关注。一方面，有网约车、出租车司机抱怨被“萝卜快跑”抢了饭碗；另一方面，“萝卜快跑”成为广受乘客欢迎的网红打卡项目，“打无人车、逛大武汉”已成为武汉独特的景观。“萝卜快跑”将跑出怎样的未来？
新重庆编辑 近日，有武汉网友在短视频平台发布视频称，百度旗下的自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”无人驾驶出租车在武汉街头与行人相撞。视频内容显示，一位行人躺在出租车前，交警正在现场处理，事故造成了道路拥堵。
来源：【四川新闻网】四川新闻网-首屏新闻成都7月12日讯（记者 刘佳慧 何佳欣 杨译焮 李赵卓 实习生 刘珊 摄影报道）近期，武汉的无人驾驶出租车“萝卜快跑”因月订单量突破300万单成为焦点，围绕无人驾驶安全性、是否会抢出租车以及网约车司机“饭碗”等议题，网友们也是各执一词，讨论
2024年12月至2025年1月下旬，未来智行团队前往湖北武汉市、上海嘉定区和嘉兴市乌镇，开展无人驾驶出租车（萝卜快跑）试点区的实地调研。团队选定行程起始地点，详细记录搭乘过程，考察周边路况，保留丰富的数据资料。发现武汉市整体上实现了全无人驾驶，且已经逐渐融入居民的生活。
