从8月中旬购买长安小白已经过去了3个月了，总里程接近3千公里左右，总体来说对我的小白还算满意!经过几个月的磨合，对这款双离合变速箱的特性也有了一定的了解，对比过朋友的Cvt变速箱和6At变速箱，这款双离合确实没有Cvt和At加速那么平顺，特别是在起步后松一下油再踩油门时有那么一丁点反应慢一拍，然后会感觉动力又突然快速的上来就有一点往前冲，也就是大家所说的顿挫感，不过当你熟悉了这个性能后缓加油门就会好很多，速度上了20公里后就没有这种感觉了，加速性能杠杠的，油门轻轻一点随便上60以上，我就经常因为这在市区被导航提醒超速了!
虽然现在网络上铺天盖地的都宣传新能源，可是，客观上，新能源车价格还是相对要高一点，另外，对于家庭没有充电桩或者北方车主，当下的新能源车还有着诸多不便。因此，很多车友还是选择传统的燃油车，而选传统燃油车无法避开的一个点就是变速箱该怎么选？选AT、CVT还是DCT？
我们已经见证了太多“变速箱毁所有”的案例，对于绝大多数用户来说，变速箱换挡慢是可以容忍的，但绝对不能顿挫！但如果我告诉你，其实变速箱本身是不会顿挫的，你听完后会不会怀疑人生呢？相信我，变速箱就是不会顿挫的！至于你感受到的顿挫冲击感是源于哪里？往下看，5分钟给你讲明白！
笔者近期在懂车帝车友圈以及某投诉网站看到部分车友反馈奥迪A4L车辆在行驶过程中存在低速顿挫和换挡异响的问题，联想到奥迪A4L当前全系搭载的是DL382 S-Tronic 7速湿式双离合变速箱，由此心里已经明白一二，本文就来给大家详细的聊一聊奥迪A4L顿挫和异响，看看这事儿到底是怎么回事。
大众是进入中国最早的合资车，在国人中的口碑也是不错的，早些年的大众确实皮实耐用，不过近些年出的就差点意思，其中保有量很大的大众迈腾大家反应的问题就不少，现在具体谈谈，非专业人士，如有不妥之处，敬请谅解。
本人于2019年购买了奥迪q5L40时尚型，目前开了6万公里，下面给说说用车的真实感受。优点:最大优点地盘整体性支撑性为bba同类suv最佳，让你在过弯道和不平路面的时候有放心感，比日系suv底盘支撑性强的太多，试驾和开朋友车体验出来的，不信你去试驾，原因与奥迪的五连杆独立悬架及调教有关。
就算是大众的干式双离合，也不是完全不能买，如果你是纯市区行驶，拥堵路段较多，我强烈建议你直接PASS双离合变速箱，选择CVT或者AT变速箱，但是如果你跑高速、国道或者市郊路况居多，大众的干式双离合其实是非常好的选择。
大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时间了，说到长安的紧凑型车逸动，我觉得这款车的关注度和市场占有率还是挺高的，随着23款逸动的上市，这款车也让不少消费者青睐，那么，花9万元买这台23款逸动值不值?
