PCX160 的确是一代神车，最近都在说PCX降价的话题，那么PCX真的降了吗?现在无论是五羊本田，还是新大洲本田官网，有PCX的车型，但是没有PCX售价，要知道PCX的原来官方售价为22990元，这个价格在包牌包税的情况下落地也要2.5W。
2019年，本田PCX150国内上市，26990元的价格，毫无竞争力的配置，让它备受争议，时隔两年之后，本田PCX160来了，不仅将价格下调至22990元，而且在动力配置方面做出重大调整，新的PCX160到底有哪些变化，面对竞争对手PCX160的竞争力如何?
有一个话题我听到得特别多，那就是UHR150和PCX160有啥区别，该怎么选~但是“好”只是一个最最最上帝视角的描述，实际骑下来用下来，这两台车我认为真的是有着从内到外，从性格到表现，甚至选择人都是有着天壤之别的两台车。
在国内雅马哈NMAX、本田PCX160导入后，日系踏板车的改装也开始在国内的摩托车圈开始萌芽，今天我们要介绍的是Kazu桑的PCX160，这是Kazu桑的第二台PCX，改装风格以日本特有的”VIP”风格作为发想，低趴以及修长的车身散发出独特的气质，不要以为这样的车身高度就没办法骑出门，虽然没有用上更夸张的气压减震，只要不太夸张的落差还是有办法骑出门的。
