有颜有实力，带你看红旗H5谁说只有后驱车才能有资本谈操控？事实上抛开车辆的驱动形式，优秀的底盘与悬架的调校也是非常关键的，如果具备这两点哪怕是前驱车也能拥有不错的操控体验，甚至在赛道上取得一定的成绩。因此仅凭驱动形式就说这辆车的操控性好与不好是不严谨的。
近两年，整体车市销量严重下滑，而有一个品牌却做到了逆势增长，销量一路高歌猛进，它就是红旗品牌。一直以来，红旗就是我国汽车工业的代表，无论是品牌历史、文化沉淀，还是技术积累等方面，都是一流的存在。不过作为中国最具代表性的品牌，曾经给人的印象是非常神秘高端的，始终给人一种距离感。
内外兼修，带你看红旗H5聊起中国品牌的中型车，大多数消费者的印象一般都是性价比高、配置丰富。如果用户购车预算有限，又要体验到中型车的舒适感，那么显然中国品牌的中型车是一个十分不错的选择。今天带大家一起来看一款产品力表现较为优异的中型车——红旗H5，下面是它的实拍体验。
在小型、紧凑型轿车市场，自主车型已经和合资车型分庭抗礼。就在合资品牌退守中级轿车市场之时，一众国产品牌继续攻城掠地。作为华系旗帜的红旗更是当仁不让，推出了一款15.98-22.58万元区间的智能豪华中级轿车——全新红旗H5，收获了不错的市场反响。
红旗汽车在国内可以说是家喻户晓，作为中国豪华车领域天花板级别存在的，红旗已经不仅仅是一个品牌，更是一种精神象征。近年来，红旗也在不断的进行转型和变革，以实现走进千家万户的目标。我们今天试驾的这台全新红旗H5，就是目前红旗家轿系列车型中比较入门的一款车型。
说起红旗汽车，这两年的量相当不错，红旗汽车终于开始复苏，我们在马路上见到红旗汽车的几率越来越高。今天我们就来聊一款红旗旗下的重磅新车，这款新车虽然不是最新款，但是依然拥有不错的销量，去年12月份新车的销量达到了11140辆。
可实际上，由于上代H5是红旗品牌朝着家用、亲民化转型的第一款作品，那时的红旗对于生产普通家轿的经验并不多，所以上代H5在动力匹配等一些细节上存在很多不足，当时红旗的工程师也表示，请给他们多一些时间，他们一定可以做得更好。
许多开自动挡车子的朋友，绝大多数停车熄火的流程是这个样子的：1、将车在车位停好后2、推到P挡，拉手刹3、熄火拔钥匙大家可能会发现，这样操作，熄火后如果因路面不平，车辆会前后小小挪动一下，而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这样的挪动会对变速齿轮造成一点冲击。
肯定很多车友都遇到过汽车突然熄火的情况，那么为什么会这样子？该怎么解决呢？今天咋们就来聊一聊：汽车熄火原因：劣质汽油：自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。
后台有一位车主跟砖叔说他长期在观察身边的人的停车熄火方式总结起来有“无数”种当踩脚刹停车后……有些是：先挂P挡再拉手刹然后松脚刹最后熄火而有些是：先拉手刹再挂P挡然后熄火最后松脚刹还有些车主是：……甚至有些停车顺序根本就没有规律比如这位车主的老婆基本上是随心所欲有时候先拉手刹有时
