今年7月底第十代现代索纳塔悄然上市，起亚新K5凯酷9月7日上市，与这2款车同级的上汽通用雪佛兰则选择在8月27日推出了售价16.49万元至18.49万元的2021款迈锐宝XL535T 1.5T车型，可谓针锋相对，在这个细分市场积极回应来自韩系老对手的挑战。
不过，在通用激进的三缸策略下，最走量的配置车型，竟然换用了1.3T三缸发动机。日前，我们于工信部网站上获取到了新款雪佛兰迈锐宝XL的申报信息，新车在外观上没有发生太大变化，主要是换搭了1.5T四缸增压发动机，动力水平有所提升。
迈锐宝XL的总长接近5米，20万就可以买2.0T四缸发动机，最大马力237匹，最大扭矩350牛米，配合9速手自一体，百公里加速7秒，这个加速性能丝毫不输钢炮性能车，如果感觉加速不够猛，刷个一阶，百公里加速5秒多，想想看，同价位车型还有谁比迈锐宝XL的动力强劲?
迈锐宝XL曾经在16款的时候推出过1.5T车型，匹配的是7速双离合变速器，之后的17款再次换回6AT，一直到19款迫于排放标准推出了三缸的1.3T+CVT和Redline版本的2.0T+9AT，如今两年过去了，尽管迈锐宝XL的终端优惠相当大，销量始终没有什么起色。
雪佛兰迈锐宝停产了，很多人都说它是性价比之王，但就是没啥人去买，现在1.5T次低配落地13万左右、2.0T次低配落地16万左右，结果销量寥寥无几。按理说，这车价格还可以，又有浙赛的圈速成绩当背书，运动性也没什么毛病，你说它为什么就是没人买呢？有人说，是因为迈锐宝XL太老了。
