文：懂车帝原创 张晓丹[懂车帝原创 产品] 7月3日，一汽-大众第2800万辆整车——全新一代迈腾在长春基地下线。作为换代产品，全新迈腾对外观及内饰进行重新设计，搭载大疆新发布的智能驾驶方案，提供1.5T发动机和2.0T高功率发动机可选，将于7月9日正式上市。
咱们现在所在位置，是一汽大众的展台现场，在展台上方摆放的是今年的主角，新一代大众迈腾，外观感觉是非常年轻化，很犀利，比老款产品竞争又更好一点。第一售价是下调了；第二点尺寸加长，配置大幅度升级；第三点动力性能也升级了。我觉得新一代大众迈腾，改的还是比较成功，那么这款车咱们该怎么选？
网上总说什么“迈腾380”，这可好，全新版本的大众迈腾移除了330TSI的2.0T低功率，同时还将1.4T版本更换为1.5T Evo发动机。但是，对于入手大众迈腾的用户来说，基本上都会跳过动力较弱的1.4T版本，同理新款的1.
咱先从车辆能耗说起，迈腾280搭载的是1.4T涡轮增压发动机，相对来说排量小一些，在日常城市道路行驶的时候，只要不是大脚油门猛踩，它的油耗表现还是挺不错的，就拿我一老客户的迈腾280来说，每天上下班，来回也就二三十公里，大部分时间是在走走停停的市区路况，在车开了一年多的时间里，平均油耗大概在7个油左右，为啥这么省呢?
2024年的国内车市，看来要成为名副其实的“中型车之年”。在全新一代丰田凯美瑞上市之后，即将换代的一汽-大众迈腾，步伐也越来越近了。根据最新的申报信息来看，全新大众迈腾将换装EA211 1.5T发动机。这也将使得新车的低配车型，具备更强的市场竞争力。
