长沙晚报掌上长沙9月21日讯（全媒体记者 范宏欢 实习生 鲁钦轲）自2020年9月19日《关于实施车险综合改革的指导意见》正式实施至今，车险综合改革已走过三周年。不少车主感受到改革“诚意满满”，也有车主表示变化不大。在长沙，商业车险保费究竟是升是降？对哪类车主更有利好？
2022年12月30日，中国银保监会发布《关于进一步扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》，是车险综合改革的延续性政策，其目的在于健全以市场为导向、以风险为基础的车险条款费率形成机制，优化车险产品供给，扩大车险保障覆盖面，实现车险服务质的有效提升和量的合理增长，推进车险高质量发展。
今年1月，银保监会发布《关于扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》，其中提到，进一步扩大财产保险公司定价自主权，商业车险自主定价系数浮动范围扩大为0.5至1.5，并且将在2023年6月1日全面实施。
“我的车险最近快到期了，业务员告诉我要赶紧投保，6月份开始价格要贵了，这是真的吗？”5月23日，车主杨先生向潮新闻记者发来咨询。实际上，银保监会2022年年末就发布了《关于进一步扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》，商业车险自主定价系数的浮动范围由[0.65，1.
南方财经全媒体记者 孙诗卉、林汉垚 上海、北京报道近日，随着又一波车险续保高峰期的到来，21世纪经济报道记者发现因新能源车险保费上涨抱怨的车主又多了起来，“今年车险保费又涨了一千多。”一位某品牌新能源车主说道。
有消费者关心，汽车降价，车险价格是否也会下降?据了解，车险综合改革后，根据中国保险行业协会发布的机动车商业保险示范条款，商业车险分为主险和附加险，主险包括机动车损失保险、机动车第三者责任保险、机动车车上人员责任保险3个独立险种。
