21世纪经济报道记者 焦文娟 深圳报道“新旧时代快速交替中，iPhone 时刻一定会到来。”永达集团新能源板块负责人孙天涯告诉21世纪经济报道。在问界理想攻入BBA腹地后，中国品牌想要再进一步，攻入百万豪车市场。在2月20日的尊界技术发布会上，尊界S800再次在公众面前亮相。
但前者是调侃，后者是传播话术，劳斯莱斯五百万元起步，尊界S800一百万元起，暂时还没啥可比性。现实点说，华为鸿蒙智行这款豪华行政“时代旗舰”轿车，直接面对的是一百万级的奔驰S、宝马7系、奥迪A8，红旗金葵花国雅等。
文/四方洞察<前言>尊界品牌作为鸿蒙智行旗下的高端系列，自推出以来就备受瞩目。首款车型S800预订火爆，紧接着，第二款新车M900的假想图曝光，其设计沿袭了S800的风格，并加入了独特的“星空”元素，配备先进的激光雷达和L3级智能驾驶系统。
不出任何意外，鸿蒙智行旗下最贵的车，没有在开启预订之后，很快的放出订单数字。毕竟，这个数字放大了，或者放小了，都是问题。放大了，会让很多人感觉到，是贫穷限制了自己的想象力，而放小了，则是鸿蒙智行不过如此，100万，卖不动。
