21世纪经济报道记者 焦文娟 深圳报道“新旧时代快速交替中,iPhone 时刻一定会到来。”永达集团新能源板块负责人孙天涯告诉21世纪经济报道。在问界理想攻入BBA腹地后,中国品牌想要再进一步,攻入百万豪车市场。在2月20日的尊界技术发布会上,尊界S800再次在公众面前亮相。
但前者是调侃,后者是传播话术,劳斯莱斯五百万元起步,尊界S800一百万元起,暂时还没啥可比性。现实点说,华为鸿蒙智行这款豪华行政“时代旗舰”轿车,直接面对的是一百万级的奔驰S、宝马7系、奥迪A8,红旗金葵花国雅等。
文/四方洞察<前言>尊界品牌作为鸿蒙智行旗下的高端系列,自推出以来就备受瞩目。首款车型S800预订火爆,紧接着,第二款新车M900的假想图曝光,其设计沿袭了S800的风格,并加入了独特的“星空”元素,配备先进的激光雷达和L3级智能驾驶系统。
不出任何意外,鸿蒙智行旗下最贵的车,没有在开启预订之后,很快的放出订单数字。毕竟,这个数字放大了,或者放小了,都是问题。放大了,会让很多人感觉到,是贫穷限制了自己的想象力,而放小了,则是鸿蒙智行不过如此,100万,卖不动。