一般来说，拥有20L及以上油箱的摩托车只存在于拉力车型中，超强的续航能力是拉力车应该具备的基本素质。但也有个别比较“离谱”的复古摩托车，它们也拥有20L超大油箱，轻松续航四五百公里甚至更长，是除了ADV以外比较适合用来摩旅的车型。
经典永不过时！这句话用在复古摩托车上非常合适。在国产摩托车当中，能够称得上“经典”，除了早期的嘉陵系列之外，近二十几年来要属力帆旗下的V16系列车型，但在力帆从事汽车市场“大伤元气”后，当时那段时间除了V16系列之外，其它车型表现都不算特别出色。
