12月17日，蔚来创始人、董事长、 CEO李斌驾驶ET7从上海出发，实测150kWh超长续航电池包续航里程。经过超14小时的行驶后，达成一块电池行驶超过 1000公里的成绩。此次实测全程1044公里的平均百公里能耗13.2kWh，剩余电量3%，预计仍可行驶超过30公里。
作 者丨郑植文 焦文娟编 辑丨吴晓宇对李斌而言，2014年是人生的新开始。当时的他有两个愿望，一个是“当爸爸”，另一个是创办蔚来，最后都实现了。2014年11月25日，蔚来汽车在上海成立。彼时的李斌刚成为父亲，还兼任着易车的CEO，为了给易车“嫁个好人家”在股东中周旋。
2025年5月16日，蔚来旗下智能电动SUV新ES6、智能电动轿跑 SUV新EC6在合肥正式宣布上市。在发布会开始前，蔚来创始人、董事长、CEO李斌亲自驾驶新ES6进行高速爆胎测试，在超过120km/h的速度下右侧前后轮瞬间爆胎，车辆仍稳定前行。
12月17日早晨，蔚来汽车创始人、CEO李斌进行了一场“电动车1000公里真实续航挑战”直播，他驾驶着搭载150度电池包的蔚来ET7，从上海出发进行续航实测。截至17日下午16:10，已行驶707公里，剩余电量36%，不过他已坐在副驾，由其他人接力驾驶。
