很多的新手司机在开车的时候如果遇到一些突发的状况，很容易由于紧张把油门和刹车踩错，如果把油门当成刹车的话，就会发生很严重的后果。那么今天就来跟大家聊一下，为什么会把油门错当成刹车，怎样来避免这个事情发生?
来源：环球时报 【环球时报综合报道】据《今日日本》8日报道，日本国土交通省表示，日本将要求所有新型自动挡乘用车配备防止司机错把油门当刹车而无意识加速的技术，并表示，将于明年6月前为全部自动挡新车配备完成。
在每年的交通事故中，因错把油门当刹车而造成车祸的不计其数，而且多为女性和新手。广州市民何镜明为了解决这个问题，发明了一个名为“油门刹车一体装置”，主要作用是防止油门当刹车用，并且在今年8月份成功申请了实用新型专利。
错将油门当刹车不是新手专利新手说，开车是一项技术活儿；老手说，开车其实很简单。市民张女士刚开始驾车时，总是不习惯刹车和油门都用右脚来踩，一紧张很容易乱套。她总担心，开车上路时真的将油门当刹车踩了，那后果将不堪设想。
有很多网友有个疑惑，为什么没有人改进一下，变成左脚刹车，右脚油门?茬妹起初也有这个疑惑，但是跟同事们讨论一番之后，疑惑全消，分享给您。首先，如果是手动档的车，因为离合器很多适合要和刹车/油门同时踩(比如加速上档要踩油门踩离合或者减速降档要踩刹车踩离合)，所以必须分开。
最近在凤凰网看到一条消息，一个有7年手动挡驾龄的男子开着自动挡汽车拐弯减速时错把油门当刹车，汽车窜出高速路后一头砸进一所农户的二楼（下图）。 到网上搜索一下，自动挡车型因为错把油门当刹车引起的各类事故挺多的。也许更多的情况是驾驶者及时发现了错误、或者错误没有造成严重后果。
由于老龄化严重，老年人造成的交通事故不断增加，日本将要求所有新生产的自动档汽车安装防止误踩油门的装置。据日本共同社7日报道，日本国土交通省预计将在晚些时候更改相关法规，要求新型号自动档汽车必须安装防错踩装置，并逐渐推广至现有型号的新车上。
由于老龄化严重，老年人造成的交通事故不断增加，日本将要求所有新生产的自动挡汽车安装防止误踩油门的装置。据日本共同社7日报道，日本国土交通省预计将在晚些时候更改相关法规，要求新型号自动挡汽车必须安装防错踩装置，并逐渐推广至现有型号的新车上。
由于老龄化严重，老年人造成的交通事故不断增加，日本将要求所有新生产的自动档汽车安装防止误踩油门的装置。据日本共同社7日报道，日本国土交通省预计将在晚些时候更改相关法规，要求新型号自动档汽车必须安装防错踩装置，并逐渐推广至现有型号的新车上。
据了解，该项目此前在2021年中国青少年创造力发明大赛中，也获得了金奖的好成绩。据介绍，德国纽伦堡国际发明展创立于1948年，是世界三大发明展之首，也是全世界历史最悠久的发明展，现已成功举办73届，因其评审公正、规模宏大，参展者踊跃，在国际间享有最高权威和声誉，也是全球最新发明产品首发舞台，其奖项成绩被世界各国认可，获奖学生成绩得到世界各国大学及教育部自主招生的认可。
本文为12gang.com原创稿件，作者陈毅忞，转载请注明出处“油门和刹车摆在一起，会不会增加失误的几率？”不少人从学车的时候就发现了这一点，并且不少交通事故，都是由于司机把油门刹车搞混造成的，也不禁让人发问：油门刹车摆这么近，真是当年工程师Duang一下想出来的么？
