近日，有博主发布视频称，某国产电车（阿维塔12）风阻系数“屡破纪录”，但实测发现“和20年前燃油车水平一样”。5月3日，阿维塔科技法务部发文回应：“经详细巡查，此信息完全失实。阿维塔旗下产品技术参数均以官方发布为准，望周知”。
21世纪经济报道记者杜巧梅，见习记者巩兆恩，实习生夏伟超、吴泓序 ，北京、广州报道8 月 5 日，在华为开发者大会 2023（HDC.Together）鸿蒙生态伙伴发布会上，阿维塔科技首席产品官胡成太表示阿维塔依托鸿蒙生态，与华为携手打造了阿维塔 11 鸿蒙座舱。
每经记者：黄辛旭 每经编辑：段炼,孙磊近期，有消息称，上汽集团正与华为进行密切接触。该项目由上汽集团总裁贾健旭亲自带队，或将开辟华为目前与车企的三种合作模式（供应商、HI、智选车）以外的全新模式，甚至不排除上汽集团将战略投资华为子公司引望的可能。
新重庆-重庆日报 记者 白麟5月9日，阿维塔科技通过央视财经客户端及官方平台直播阿维塔12车型风洞测试全过程，以公开透明的方式回应近期网络争议。在第三方专家、公证人员及媒体全程监督下，测试结果显示，阿维塔12在低风阻配置下实测风阻系数为0.217Cd，接近官方此前公布的0.
1月10日上午，特斯拉焕新Model Y正式上线中国官网，并在发布题为“焕新Model Y，尽管对比”的宣传文章。随后，国内各大造车新势力也纷纷回应。其中，雷军率先回应了一句“好的”。而后，极氪汽车、乐道汽车、阿维塔汽车、领克汽车等纷纷站出回应，为国产电动车应战。
□大河报·豫视频记者 祁驿昨晚8点，一场牵动全球汽车圈的风阻系数测试直播在重庆中国汽研风洞实验室上演。阿维塔科技用六组实验数据正面回应了持续一周的"风阻门"争议——在电子外后视镜、低风阻轮毂、空气悬架最低姿态的满配状态下，阿维塔12以0.
每经编辑：黄胜8月6日，在享界S9及华为全场景新品发布会上，华为发布了最新的智能驾驶HUAWEI ADS 3.0，率先应用全新端到端架构，全场景全天候智能硬件感知系统，全向防碰撞 3.0超全感知、超快响应、超前验证三大能力升级。
每经记者：孙磊 每经编辑：何小桃,裴健如多次预热后，鸿蒙智行的首款轿跑SUV上市了。9月24日，智界R7在华为秋季全场景新品发布会上迎来上市。新车共推出3种续航版本（667km、736km、802km）共4款车型，售价区间为25.98万~33.98万元。
新京报贝壳财经讯（记者张冰 白昊天）“只要阿维塔需要，长安汽车全力支持，要钱给钱、要人给人、要技术给技术。”11月10日晚，在阿维塔12上市发布会上，长安汽车董事长朱华荣表示，取名为“阿维塔”就是安、为、德组合。
