台北松山机场，位于台北市松山区，与马来西亚首都吉隆坡直线距离约3200公里，与菲律宾首都马尼拉的直线距离约1100公里，与日本首都东京的直线距离约2100公里。松山机场是座军民两用机场，一部分作为军方的松山基地，主要服务高级别官员以及开展外事活动。
台海网2月6日讯 据台湾“今日新闻网”报道，复兴航空台北飞金门的班机发生坠河事件，使松山机场搬迁问题再度引发讨论，曾陪着台湾、台北地区经历过几度兴衰，还一度退出国际市场后经营惨澹，拥有将近79年历史的松山机场，日治时期完工是座军民两用的机场，之后更肩负国际航线的任务，只是后来台北
事情发生在1938年2月份，中国空军司令部意外收到一份情报，上面说日本海军将要在台北腹肌的松山机场建立一个大型基地，这个基地不仅能用作日本作战飞机起降，还能组装飞机，这样一来，日本要空袭大陆不就是很常见的事了吗?
不知道有多少人被那年春晚舞台上孟庭苇的一首《冬季到台北来看雨》所打动。想象下在北方飘着雪的屋内，听一位清婉的女子唱着这样的歌，怎能让人不对台北心生向往。但真正到了台北，遭遇到冬雨，在被厚衣包裹和湿答答的水汽笼罩下，还是会有些眷恋晴和的好天气。
二战期间，苏联有超过2000名志愿飞行员来华参战，200多名飞行员血洒长空。在中国人民抗日战争、苏联伟大卫国战争暨世界反法西斯战争胜利80周年之际，CCTV4推出特别节目《永不褪色的共同记忆》，纪念那一段特殊的中苏抗战记忆。
1938年1月至6月，中苏空军轰炸日军机场累计达20次以上，炸毁炸伤日机百余架。在1938年的“2·18”、“4·29”、“5·31”保卫武汉的几次大空战和远程轰炸的战斗中，中苏空军密切配合，并肩作战，取得了一定的战果，其中最大的一次是苏联轰炸机队远征台湾。
