21世纪经济报道见习记者 何煦阳 报道“AI 一天，人间一年。” 一位 AI 公司联合创始人曾这样形容大模型的发展速度。2023年3月，OpenAI发布GPT4，不久后，Sora、o1新模型诞生，AI大爆发，这些重要事件启发了诸多新势力车企。
潮新闻客户端 记者 范国飞如果要盘点中国汽车工业的发展历史，2014年肯定是一个绕不开的年份。这一年，蔚来、小鹏、合众、游侠、乐视等造车新势力成立。10年后，有些品牌已经折戟沉沙，成为一段回忆；而另一些车企历经几番波折之后，变得更加意气风发。
每经编辑：张锦河8月27日，小鹏汽车举办“10年热爱之夜”MONA M03上市发布会，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏发表演讲，同时正式发布新车型MONA M03，起售价11.98万元。小鹏MONA M03提供三种车型，580超长续航Max版15.58万元，620超长续航版12.
文 | 新商业派如果最近这几年你对国产汽车有点关注，可能会有一个印象，国内汽车品牌好像特别喜欢“7”这个数字。这种印象不是空穴来风，细数一下会发现，数字“7”已经成为了车企的心头好。有人统计，仅在2024年，就有至少21款新上市的车型名字里带7。
原标题：伴随国内汽车市场新能源大变革（引题）造车新势力“十年而立”（主题）北京日报记者 赵语涵初代造车新势力的代表“蔚小理”将陆续度过10岁生日——近日，小鹏汽车召开10周年发布会，子品牌MONA首款车型发布引发一波订购热潮。
