区隔不明,卖不上价近来,长城旗下高端品牌WEY最新产品摩卡打出智能牌,称将搭载L3级别自动辅助驾驶,并聘用任正非女儿姚安娜为“首席智能体验管”。然而,在车主普遍看重的保值率上,WEY却不尽人意。曾有车主公开表示,20万的VV7买了不到半年,但在转手15万都卖不出去。
WEY VV5上市了,售价从12.58万起,到14.78万元,相信很快终端还会有一些优惠,这一组售价可以说中规中矩,不能说很高,但是其实也不能说多具性价比,是一个非常合理的区间,抛开售价14.79万元的2.0T版本车型不说,12.58-3.98万元这一区间可以说是1.5T的红海,而VV5作为最早闯入这一海域的玩家,本来就抢得先机,品牌也有足够的积淀。
从皮卡开始起步,如今的长城汽车在SUV领域变得越来越强势,无论是偏硬派的哈弗H9、坦克300,还是如今正当红的哈弗大狗、初恋、玛奇朵、摩卡,长城汽车在各个级别和价位上,都有不止一款车型可供选择,名字和造型也是各有千秋,当然今天要解读的这款车型,堪称是摩卡、玛奇朵之前的家族颜值担当,而且定位要比一般的哈弗品牌SUV更高一些,如今在价格上也有优势,只卖12.58万元起步,而且属于全系都搭载了7速双离合变速箱的自动挡车型,这就是WEY VV5。
质感不输20万级别SUV,配置很高有性价比,实拍WEY VV5中国车从一开始的CKD组装,到今天已经是自主产权百花齐放,从几万元走到10万元、20万元区间,可以说是经过了很长时间的努力,而想再往上走,那就需要一个更高的品牌价值去支撑,所以一些做的不错的中国品牌开始推出高端品牌,比
品质不输合资品牌,油耗不高,空间实用,实拍WEY VV5在新车集中更新换代的时候,长城也新增了一款“强将”,那就是WEY VV5-2021年的1.5T元七橙色版本。而正式上市后的车型。与此同时,VV5的售价也更亲民。那这台车子的具体性能到底怎么样呢?我们一起来看看。
豪华感十足的国产SUV,空间大还好开,实拍WEY VV5在如今层出不穷的新款车型时代,长城还增加了一款全新的“强将”,它就是全新WEY VV5。官方给出的指导售价是12.58-14.78万元。同时,为了拉高销量,WEY VV5的实际终端价格更加亲民。那这台车子的具体性能如何呢?