区隔不明，卖不上价近来，长城旗下高端品牌WEY最新产品摩卡打出智能牌，称将搭载L3级别自动辅助驾驶，并聘用任正非女儿姚安娜为“首席智能体验管”。然而，在车主普遍看重的保值率上，WEY却不尽人意。曾有车主公开表示，20万的VV7买了不到半年，但在转手15万都卖不出去。
WEY VV5上市了，售价从12.58万起，到14.78万元，相信很快终端还会有一些优惠，这一组售价可以说中规中矩，不能说很高，但是其实也不能说多具性价比，是一个非常合理的区间，抛开售价14.79万元的2.0T版本车型不说，12.58-3.98万元这一区间可以说是1.5T的红海，而VV5作为最早闯入这一海域的玩家，本来就抢得先机，品牌也有足够的积淀。
从皮卡开始起步，如今的长城汽车在SUV领域变得越来越强势，无论是偏硬派的哈弗H9、坦克300，还是如今正当红的哈弗大狗、初恋、玛奇朵、摩卡，长城汽车在各个级别和价位上，都有不止一款车型可供选择，名字和造型也是各有千秋，当然今天要解读的这款车型，堪称是摩卡、玛奇朵之前的家族颜值担当，而且定位要比一般的哈弗品牌SUV更高一些，如今在价格上也有优势，只卖12.58万元起步，而且属于全系都搭载了7速双离合变速箱的自动挡车型，这就是WEY VV5。
质感不输20万级别SUV，配置很高有性价比，实拍WEY VV5中国车从一开始的CKD组装，到今天已经是自主产权百花齐放，从几万元走到10万元、20万元区间，可以说是经过了很长时间的努力，而想再往上走，那就需要一个更高的品牌价值去支撑，所以一些做的不错的中国品牌开始推出高端品牌，比
品质不输合资品牌，油耗不高，空间实用，实拍WEY VV5在新车集中更新换代的时候，长城也新增了一款“强将”，那就是WEY VV5-2021年的1.5T元七橙色版本。而正式上市后的车型。与此同时，VV5的售价也更亲民。那这台车子的具体性能到底怎么样呢？我们一起来看看。
豪华感十足的国产SUV，空间大还好开，实拍WEY VV5在如今层出不穷的新款车型时代，长城还增加了一款全新的“强将”，它就是全新WEY VV5。官方给出的指导售价是12.58-14.78万元。同时，为了拉高销量，WEY VV5的实际终端价格更加亲民。那这台车子的具体性能如何呢？
