BBC报道，因英国退欧公投后，英镑持续下跌，英法海底隧道将其2016年的利润预测下调了4.5%至5.35亿欧元。它同时还将2017年的利润也下调了4.3%。其假设英镑兑欧元将下跌7%，这令该公司的利润转化成欧元后下降。
极目新闻记者 满达视频剪辑 满达英国时间8月23日下午，一辆从法国加来开往英国福克斯通的列车在下穿英吉利海峡的海底隧道时抛锚，数百名乘客被困列车，之后步行穿过备用隧道，被转移到另一辆货运列车。乘客们被困在海底长达近5个小时，有人形容“就像一部灾难电影”。
a欢迎收听《在线聊天下》，我是赵妍 交通运输部21日向社会公布《收费公路管理条例》修订稿，引起社会各界广泛讨论。围绕高速公路该不该收费以及如何收费、收多少费的争论一直存在。虽然国情有所不同，但国外在高速公路收费问题上的做法或许能给我们提供一些借鉴。 先来看美国。
【欧洲时报网】由于英法海底隧道交通受干扰，卡车排着长龙等待进入隧道，许多移民想趁机搭乘卡车跑到英国去，而长途司机就和这些移民发生了纠葛。法新社8日报道，在A16号高速公路立交桥与汽车轮渡码头之间有一段3公里长的环形公路，路上挤满了卡车，多数都停着。
钟和本报特稿 英国媒体18日报道称，“欧洲之星”客运公司表示，在一起因失火事故导致隧道暂停通行、疏散车上人员之后，连接英国和法国的英吉利海峡海底隧道已经恢复通车。“欧洲之星”客运公司说，当地时间17日上午11时30分许，英吉利海峡海底隧道发现有烟雾后临时关闭。
◎田梦媛近日，交通运输部、国家发展改革委和财政部三部门联合发布通知，要求全面推广高速公路差异化收费，各地在9月底前将陆续实施高速公路差异化收费方案，会通过分时段、分路段、分车型、分支付方式等多种形式来实施差异化收费。消息一出，车友们就开始担心高速路通行费是不是要迎来一波集体涨价？
每年一入冬，不仅仅是东北候鸟，还有来自全国很多省市的过冬避寒大军都开始浩浩荡荡地进军海南，一部分人坐飞机，大部分都是开车或坐船过琼州海峡，不仅折腾不说，费用也比较贵，小编上月末开车来到徐闻过海峡，两个人加一辆过海费用450多元。
