北京日报客户端 | 记者 师悦连日来气温持续走高，北京地铁启用强冷、弱冷双温车厢模式，让乘客有了更多的选择。然而记者探访发现，早晚高峰期间，由于客流密集，部分地铁线路强弱冷车厢的温差并不大，特别是一些男性乘客认为，强冷车厢的温度都有二十八九度了，温度是不是有点儿高了。
乔辉正在测试空调出风口温度本报讯 （记者 齐向真 通讯员 李国英 文/摄）夏日炎炎，我市公交车辆纷纷开启空调，然而，由于空调公交车车厢内的温度“冷热”不均，不少乘客面临着选座的困扰。为此，7月22日，太原公交二公司606路公交车支线司机乔辉凭借多年的驾驶经验，分享了选座技巧。
“高温天，坐在车里像蒸桑拿一样！”近日，市民李女士拨打了12345市民服务热线，反映其在上海火车站北广场站乘坐929路公交车时体验不佳。作为上海重要门户之一的上海火车站，附近的公交站候车、乘车体验显然更加重要。为何车厢会让乘客有“蒸桑拿”之感？记者前往调查。
高温天气，公交、地铁车厢能不能让乘客享受到“清凉世界”？记者今天特意乘坐公交71路、76路以及地铁3号线、4号线、12号线体验并测试一番，结果公交车厢比地铁车厢的温度大约高出2℃度左右，但总体感觉较为舒适。为便于防疫通风，公交车开启了一小部分车窗，乘客也没有多大意见。
暴晒半小时实测车内温度60℃(记者 汪成 摄) 株洲晚报7月28日讯：根据市气象台数据，27日最高气温为37℃。高温天持续，让人大呼“受不了”。户外实测温度究竟有多少?暴晒下的车内温度又有多高?记者对此展开实验。
气温骤降，申城开启“换季”模式。地铁公交上的空调变“暖”了，医院里感冒咳嗽的患者多了起来，“落叶不扫”时间今年将推迟，魔都小众银杏叶打卡已经开始……即日起，新闻晨报推出魔都换季系列，和大家一起温暖过冬。“我刚才进地铁站，感觉比外面暖和多了，应该是开暖空调了。
女报见习记者 耿硕刚开出两站，王雁已满头大汗。济南不辜负它“火炉”的称号，持续的“桑拿天”仍将继续。在高温的“洗礼”下，有不少户外工作者，坚持在岗位上，像往常一样忙碌着……昨天，记者体验了公交司机酷暑下的日常工作。
申城持续高温，道路在烈日下炙烤温度更高。来自交警部门的数据显示，近一周来，在高架等道路上，机动车水箱水温过高和车辆胎压过高引发的抛锚事故显著增加。 图源：东方IC要远离高温对于汽车安全的影响，机动车驾驶员在开车上路之前，需要仔细检查车况，特别是轮胎的磨损情况和气压是否正常。
“泰热辣！！！”热buff已叠满，气温持续升高，夏季对车辆稳定性和驾驶人都是考验。据山东省气象台预测，10—14日，我省内陆地区最高气温37～39℃，部分地区可达40℃以上，沿海地区最高气温30～35℃。
