作为传统豪华品牌三驾马车之首，奔驰在电动化方面的转型速度并不快，效果也不太理想。之前推出的EQC、EQS等车型，销量很不好，完全无法和它旗下的燃油车型相提并论。为了解决这一问题，奔驰走上了当下中国市场非常火爆的插混路线。
和新势力品牌相比，传统燃油企业在新能源领域的发展步子迈得并不大，而是采用混动车型作为过渡，目前很多燃油企业均发布了纯电车型，但混动车型依旧是市场上比较火的车型，这类车解决了人们的续航焦虑症，加上可以上绿牌，实用性也比纯电车型更好，今天要说的是一款豪华混动车型，它就是奔驰C 350 eL。
在新能源大趋势的发展中，各大汽车品牌纷纷推出新品车型来满足市场的需求，比如纯电车型、插混车型等，当然了豪华品牌也不例外，今天我们带给大家的是奔驰E级 PHEV，这款车定位于中大型轿车，目前在售车型一共有四款，指导价区间为52.03万~52.23万，2023款车型上市不久，我们一起从多角度来进行分析，看看这款车的表现怎么样?
上海车展奔驰展台，全新奔驰E级混动版在国内上市，分别有E300eL和E350eL，售价区间为50.98-52.19万元。中大型车这个级别中，宝马5系和奥迪A6L都有混动版车型，奔驰这次算是弥补了新能源车型的空缺。
文：懂车帝原创 陈旭明[懂车帝原创 产品] 近日，我们从奔驰官方获悉，GLC 350 e L 4MATIC插电式混合动力SUV典藏版上市，官方指导价为51.8万元，搭载奔驰第4代插电式混合动力技术。作为参考，2025款奔驰GLC燃油版官方指导价区间为42.78万-53.13万元。
