作者：优雅的胡子（吴永刚-Max）作为中国铁路管理体制的特色产物，铁路系统内部有许多叫做“段”的机构。由于“段”的称谓与常见的“部-厅-局-处-科-股”管理体系不同，加之铁路部门生产经营管理具有一定特殊性，即便是如今，许多人也搞不清那那些叫“段”的部门到底都肩负着什么职能。
河南日报客户端记者 范坤鹏 通讯员 李鹏飞 张来法5月7日，在洛阳供电段南阳维修车间施工现场，利用施工作业间隙，该车间书记李建正在通过“四谈故事会”向职工发出最诚挚的倡议，这是该段“勇当‘火车头’、先行作贡献”主题宣讲报告会上的一个浓缩镜头。
央广网西宁4月29日消息（记者汪晓青 实习生鲍娜好）1984年5月1日，青藏铁路西格段正式投入运营。时光匆匆40载，历经从无到有、从弱到强的蜕变，实现由“绿皮车”到“红皮车”，再到如今“复兴号”的升级，这段816.
铁路是招专科最多的央国企，铁路系统八大段在本科、专科分别报什么专业?机务段:铁路很有意思的是车厢和火车头是分开管理的，机务段管火车头，主要有两类工作，一个是火车司机，再一个是修火车的维修人员，主要招收机械类;
4月21日9时，大秦铁路遵化北至迁西站区间机械轰鸣，中国铁路南昌局集团有限公司鹰潭工务机械段机械维修一车间W505班组在此处进行集中修施工。2025年4月21日，职工操作捣固车。李翊 摄大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛，是我国“西煤东运”主要通道，年运输能力超4亿吨。
央广网成都6月19日消息（见习记者 李秀江）6月17日晚间，在宝成铁路三合场车站，200余名作业人员正在对三合场站14号道岔进行更换，这标志我国三条铁路重要铁路干线宝成、内六、成渝铁路进入为期47天的大修集中修。此次集中修共投入8千余人参加。
记者从中国铁路青藏集团有限公司获悉，7月10日上午，由中铁建工集团有限公司承建的青藏铁路西宁至格尔木段提质工程德令哈站站房改扩建项目开工仪式在青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市举行，标志着青藏铁路西格段提质工程正式开工。
记者从中国铁路青藏集团有限公司了解到，截至2024年4月底，青藏铁路西宁至格尔木段（简称西格段）自1984年5月1日开通运营以来，累计发送旅客数量突破1.1亿人次、发送货物4.8亿吨，青藏铁路的区域性功能和对地方经济的带动作用日益强劲。如今的青藏铁路西格段。
人民网北京8月29日电 (记者王连香)记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)获悉，新建四川成都至青海西宁铁路镇江关至黄胜关段(以下简称川青铁路镇江关至黄胜关段)将于8月30日开通运营，从成都东站到黄龙九寨站最快1小时39分可达，极大便利旅客前往黄龙、九寨沟等著名旅游景
封面新闻记者 曹菲5月24日，记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，成兰铁路四川段正式更名为川青铁路成黄段，沿线站点名称也有变化。川青铁路成黄段线路走向图 成都局集团供图成都局集团介绍，原成兰铁路四川段现已更名为川青铁路青白江至黄胜关段，简称川青铁路成黄段。
来源：【四川新闻网】胡志强 周银 四川新闻网-首屏新闻记者 杨德慧新建四川成都至青海西宁铁路镇江关至黄胜关段（以下简称川青铁路镇江关至黄胜关段）将于8月30日开通运营，中国铁路成都局集团有限公司成都客运段首发乘务组亮相，他们将以全新的精神面貌和精湛的业务技能，为旅客提供高品质出行
