近日，网传小米公司主动为5000位创始版Su7车主更换前挡风玻璃，名义为“导航体验技术升级”，但是这个升级包括更换前挡风玻璃，消息传出瞬间引起网友的激烈讨论，因为前挡风玻璃三层镀银是小米为宣传Su7防晒时的一大卖点。
北京商报讯（记者 陶凤 王柱力）3月28日，小米汽车上市发布会上，小米CEO雷军称，SU7整车玻璃面积5.35㎡，全景通透视野，但丝毫不用担心夏天太晒太热，因为有天幕玻璃双层镀银，前风挡玻璃三层镀银，侧窗光学涂层，可以隔离紫外线、红外线，防晒效果无可比拟。
看过了这辆小米SU7的防撞梁及底盘情况，那内饰如何，今天就来聊一聊。车门结构锻造铰链，一体车门车门铰链是欧系车常见的锻造件。四个车门都采用无框式车门。隔音棉大面积拆掉车门内饰板，车门本体由大面积钢板覆盖，预留了一个检修口，使用发泡沫进行粘贴。
小米SU7，我们提车啦！我们这辆车是21.59万的最低配，刚从生产线上下来，就直接开拆！外观设计这辆小米SU7外观是跑车样式，至于像不像保时捷？见仁见智，不做过多评论。大灯全系标配LED，标配自适应远光、自动大灯、转向辅助灯，还有矩阵大灯。
快科技4月8日消息，小米SU7上市交付后，已有多位提车的博主发布SU7相关评测，甚至有很多人提到SU7第一时间就进行拆车，发布拆解报告。今日，有博主发文称“小米SU7的车主们是怎么了？不是砸！就是拆！要么就是开车去越野！到底是世道变了，还是人心变了？
作为智能手机最脆弱的元器件之一，手机屏幕一直都是很脆弱的，哪怕是三防手机，摔在地上也是很容易碎屏的。小米手机一不留神，掉到地上屏幕碎了怎么办？送到附件维修店去维修，十有八九会被挨宰。送去官方售后，一来一回可能就是一两个月，时间耽搁太久了。
