近日,网传小米公司主动为5000位创始版Su7车主更换前挡风玻璃,名义为“导航体验技术升级”,但是这个升级包括更换前挡风玻璃,消息传出瞬间引起网友的激烈讨论,因为前挡风玻璃三层镀银是小米为宣传Su7防晒时的一大卖点。
北京商报讯(记者 陶凤 王柱力)3月28日,小米汽车上市发布会上,小米CEO雷军称,SU7整车玻璃面积5.35㎡,全景通透视野,但丝毫不用担心夏天太晒太热,因为有天幕玻璃双层镀银,前风挡玻璃三层镀银,侧窗光学涂层,可以隔离紫外线、红外线,防晒效果无可比拟。
看过了这辆小米SU7的防撞梁及底盘情况,那内饰如何,今天就来聊一聊。车门结构锻造铰链,一体车门车门铰链是欧系车常见的锻造件。四个车门都采用无框式车门。隔音棉大面积拆掉车门内饰板,车门本体由大面积钢板覆盖,预留了一个检修口,使用发泡沫进行粘贴。
小米SU7,我们提车啦!我们这辆车是21.59万的最低配,刚从生产线上下来,就直接开拆!外观设计这辆小米SU7外观是跑车样式,至于像不像保时捷?见仁见智,不做过多评论。大灯全系标配LED,标配自适应远光、自动大灯、转向辅助灯,还有矩阵大灯。
快科技4月8日消息,小米SU7上市交付后,已有多位提车的博主发布SU7相关评测,甚至有很多人提到SU7第一时间就进行拆车,发布拆解报告。今日,有博主发文称“小米SU7的车主们是怎么了?不是砸!就是拆!要么就是开车去越野!到底是世道变了,还是人心变了?
作为智能手机最脆弱的元器件之一,手机屏幕一直都是很脆弱的,哪怕是三防手机,摔在地上也是很容易碎屏的。小米手机一不留神,掉到地上屏幕碎了怎么办?送到附件维修店去维修,十有八九会被挨宰。送去官方售后,一来一回可能就是一两个月,时间耽搁太久了。