迈腾的定位就是一款B级车型，车辆在动力配备、乘坐空间和功能配置等方面做的很实在，低配的车型采用普通的倒车影像功能，高配的车型则是360全景影像功能，不过车友反馈，在倒车时车辆的中控屏会出现“摄像头驻车系统当前不可用”，那么这个是怎么回事呢?
说到车子的必备辅助功能，很多人都会想到定速巡航、驻车雷达和倒车影像等等，可想而知这些功能是多么的实用，但是这些功能的稳定性也不可能做到万无一失，如果在使用过程中出现倒车影像不显示的话，该如何排查与维修呢?
引言 | 一场人间悲喜剧情如果没出店门，就发现新车有问题该怎么办？特斯拉的建议是：先开开看。车主开了1500km后，传感器问题还是存在，期间一直无法使用Autopilot自动辅助驾驶。想维修，不给出具正式的维修单；想换车，店方说得赔偿一笔折旧费。
先了解下奔驰车道保持辅助系统的工作原理:该系统的主控单元是位于前挡玻璃上的多功能摄像头，当车速在60-200km/h间，系统通过摄像头监控车辆是否有意外驶过车道标记线的现象，一旦有出现，在综合考虑驾驶员的操作后，在符合条件下，系统就会通过方向盘震动提醒驾驶员。
半年来，在昂科旗车友群发现有几个车主，360影像，不定时的黑屏或者闪烁。这个故障多半是线束接触不良，具有一定的普遍性，码字记录一下。先来看看故障现象：故障位置：首先考虑副驾驶位置的线束接头松动造成的。拆卸很简单，4个金属卡扣，没有螺丝。看到蓝色的接线端子，就是360影像的接头。
