“十四年之痒”演化过度竞争南北车“复婚”提升高铁出海效率□本报记者 汪珺 任明杰北京时间11月4日凌晨，太平洋彼岸传来消息，中国高铁出海首单花落墨西哥。而8天之前，中国高铁两大领军企业旨在1+1＞2的整合大戏已经开锣。
华夏时报记者 王潇雨 北京报道本已在资本市场掀起阵阵波澜的中国南车股份有限公司（下称中国南车，601766.SH；01766.HK）和中国北车股份有限公司（下称中国北车，601299.SH；06199.
前阵子中国南车和中国北车股票连续五天的涨停，就在合并前夕，两家公司高管却意外地陷入到涉嫌内幕交易的丑闻当中。对此，中国南车及中国北车予以否认，称纯属个人投资行为，并非内幕交易。资料图资料图南北车否认内幕交易，是事实还是狡辩?
被称为“中国神车”的南北车近期双双走下神坛，开启“中国过山车”之旅。4月22日，中国南北车开盘快速走低，一度触及跌停，但随后出现反弹。截至午盘，中国南车(30.86 -3.08%,咨询)下跌3.08%，中国北车(32.36 -4.4%,咨询)下跌4.4%，而上证指数则上涨1.
【财新网】（记者 黄晨）从2000年中国铁路机车车辆工业总公司一分为二成为中国南车和中国北车至今，已有14年。14年中，两家企业的充分竞争不仅体现在价格上，也体现在自主研发能力、开拓市场能力的快速发展。拆分后两公司各自都在沪港两地上市。
齐鲁财富网 | 2015-04-27 09:17:42 一场大跌犹如暴风雨般席卷南北车。 4月20日，总市值超过波音飞机的南北车迎来暴跌。次日两车开盘后不久即陷入跌停，一时间哀鸿遍野。谁在砸盘?持有者该如何逃生?《投资者报》记者注意到，这成为很多投资者热议的话题。
9月初，农夫发文《从中航“A吃A”忆2014年8月的申万宏源换股吸收合并IPO之事件套利》，朋友们留言“宏源套利成功，牛市助攻不小，风来了”、“其实就是赶上2015上半年年鸡犬升天的水牛而已”，如此等等，农夫认为他们都是明白人，说得很对!
中国南车、中国北车合并近日疑现“内幕交易”：合并预案显示，两家上市公司近３０位高管及家属在停牌前半年内，频繁买卖各自或对方公司股票。仅从复牌后连续６个交易日涨停来看，尚未卖出股票的高管收益超过７０％。尽管南北车高管均宣称，购买股票纯属“个人投资行为”。
据《南洋商报》1月6日报道，中国南车和北车两大机车制造巨头近日完成合并，本次交易涉及金额高达260亿美元，该项交易也使美国银行美林证券公司在2014年交易排行榜上从第三位一跃升至第一位，凸显了中国国企对投行在排行榜上位置的重要性。
新京报讯 （记者赵嘉妮）4月29日晚间，正式合并前的中国南车和中国北车发布了各自独立的最后一份财报。南北车都实现了大幅度同比增长，两家公司一季度净利润总和近20亿元。今年一季度，中国南车实现营业收入234亿元，同比增长24.9%，净利润9.7亿元，同比增26.9%。
今日中国南车、中国北车开盘后快速探底，40分钟后纷纷跌停，既昨日盘中打开涨停板剧烈震荡后，南北车今天首次跌停，引发市场极度恐慌。中国神车见顶论充斥市场，同时引发一带一路相关板块大幅调整，昨日大盘收天量阴线后，今日早盘前一个小时震荡收跌。
（观察者网讯）昨日市场中传出汇金减持四大行的传闻。对此，国金证券分析师马鲲鹏晚间辟谣称：“关于汇金减持的谣言，我问了下四大行，汇金之前从来没有减持过，只有增持。对于今天减持的传言，四大行都表示完全没听说过。
中国网财经4月20日讯 被网友戏谑为“中国神车”的中国北车、中国南车今日暂停了涨停之旅，全天股价巨幅震荡，其中中国北车全天振幅将近19%。截至收盘，中国北车报37.61元，跌2.21%，振幅高达18.85%；中国南车报35.38元跌1.39%，振幅达18.37%。
2011年1月，土耳其安卡拉到伊斯坦布尔高速铁路机车项目全球招标，这是一次打入欧洲高速铁路市场的绝佳机会，为了顺利击败国外同行，中国南车进行了充分的准备，在技术上和价格上都拥有绝对的竞争优势，首轮报价200万美元，极具性价比的报价让一众外国同行感到绝望，预感到这块肥肉要被中国人吃下了!
南北车的历史和现状2000年，南北车的前身-中国铁路机车车辆工业总公司(以下简称“中车公司”)，与原铁道部所属的中国土木工程集团公司、中国铁道建筑总公司、中国铁路工程总公司、中国铁道通信信号总公司全部完成与铁道部脱钩。
齐鲁财富网 | 2015-04-22 14:31:22 涨停也买跌停也买股民豪赌南车北车昨天报道了周一一位股民70万元涨停板上追南车，当天浮亏超10%的故事。昨天，南车北车双双跌停，这位股民的故事在股吧引发热议。
据乘联会数据显示，7月份，乘用车市场零售达到159.7万辆，同比去年7月增长7.7%，实现了自2018年5月以来的最强正增长，1-7月的全国乘用车市场累计零售930.9万辆，零售同比累计下降18.5%。
