随着“十一”假期的临近,不少人选择了短途自驾游的方式出行游玩,租车市场也迎来了一次小高潮。记者走访多家汽车租赁公司了解到,“十一”期间预订车率已超过6成,7人座车型最为抢手。据租车人员介绍,节前最后一周,是汽车的预订高峰,所以,租车成为越来越多人的选择。
老百姓的汽车出行,大致上分为两种,一种是带司机的用车(打车、代驾、拼车等),另一种则是不带司机的用车(租车),相比于带司机用车,随着自驾等较长距离的用车需求增加,单次用车时间也相应增加,租车就变得越来越有吸引力。而电动汽车的以其环保节能省钱的特点在租车普及上委以重任。
河北日报、河北新闻网记者 邢杰冉8月26日,河北日报6版刊发《电动汽车租赁,如何顺利上路》一文。其中写道,电动汽车分时租赁业务将于9月初率先亮相省会,预计今年年底前在石家庄市投放1000辆,进而覆盖全省。如今,三个多月过去了,电动汽车分时租赁业务开展情况如何?达到预期了吗?
方便快捷的电动自行车成为东莞人出行的首要选择之一。短期有出行需求又不想直接入手电动自行车怎么办?按需租用电动自行车成了东莞市民的新选择。记者8月8日走访东莞多家电动自行车门店发现,今年以来,电动车短租模式正在悄然兴起,成为部分市民日常通勤出行的新方式。
随着广西三月三假期的到来,一部分年轻人喜欢骑两轮电动车在城市里游玩,滋生了电动车代步游,让电动车短租市场升温。近日,记者走访发现,两轮电动车短租市场需求旺盛,不少电动车门店都提供电动车免押金租赁服务,一天的租金在15元到30元不等。
5月29日,市民在邯郸市街头的“共享汽车”旁边拍照。近日,“共享汽车”亮相河北邯郸街头,市民可通过下载手机APP在街头定位汽车并取车使用。据悉,这批“共享汽车”均为新能源电动汽车,目前采取整租、零租、时租等租赁方式,车辆的计费标准为0.3元/分钟,每天200元封顶。
为了解决共享单车“最后一公里”出现的乱停乱放、无序投放、押金退还难等管理难题。运营企业应建立完善用户押金退还制度,退还押金须在2个工作日内完成,加快推行“即租即押、即还即退”模式,并鼓励运营企业采用免押金方式提供租赁服务。