随着“十一”假期的临近，不少人选择了短途自驾游的方式出行游玩，租车市场也迎来了一次小高潮。记者走访多家汽车租赁公司了解到，“十一”期间预订车率已超过6成，7人座车型最为抢手。据租车人员介绍，节前最后一周，是汽车的预订高峰，所以，租车成为越来越多人的选择。
老百姓的汽车出行，大致上分为两种，一种是带司机的用车（打车、代驾、拼车等），另一种则是不带司机的用车（租车），相比于带司机用车，随着自驾等较长距离的用车需求增加，单次用车时间也相应增加，租车就变得越来越有吸引力。而电动汽车的以其环保节能省钱的特点在租车普及上委以重任。
河北日报、河北新闻网记者 邢杰冉8月26日，河北日报6版刊发《电动汽车租赁，如何顺利上路》一文。其中写道，电动汽车分时租赁业务将于9月初率先亮相省会，预计今年年底前在石家庄市投放1000辆，进而覆盖全省。如今，三个多月过去了，电动汽车分时租赁业务开展情况如何？达到预期了吗？
方便快捷的电动自行车成为东莞人出行的首要选择之一。短期有出行需求又不想直接入手电动自行车怎么办？按需租用电动自行车成了东莞市民的新选择。记者8月8日走访东莞多家电动自行车门店发现，今年以来，电动车短租模式正在悄然兴起，成为部分市民日常通勤出行的新方式。
随着广西三月三假期的到来，一部分年轻人喜欢骑两轮电动车在城市里游玩，滋生了电动车代步游，让电动车短租市场升温。近日，记者走访发现，两轮电动车短租市场需求旺盛，不少电动车门店都提供电动车免押金租赁服务，一天的租金在15元到30元不等。
5月29日，市民在邯郸市街头的“共享汽车”旁边拍照。近日，“共享汽车”亮相河北邯郸街头，市民可通过下载手机APP在街头定位汽车并取车使用。据悉，这批“共享汽车”均为新能源电动汽车，目前采取整租、零租、时租等租赁方式，车辆的计费标准为0.3元/分钟，每天200元封顶。
为了解决共享单车“最后一公里”出现的乱停乱放、无序投放、押金退还难等管理难题。运营企业应建立完善用户押金退还制度,退还押金须在2个工作日内完成,加快推行“即租即押、即还即退”模式，并鼓励运营企业采用免押金方式提供租赁服务。
