作为阿普利亚的旗舰超跑，RSV4拥有极佳的弯向表现、加速性能及精准操控反应，是近年最强的市售超级摩托车之一，也是唯一使用V4引擎的跑车。据外媒报道，阿普利亚今年还将追加RF、RR RACE PACK及RR三个版本，马力由184hp增加至201hp。
日前，阿普利亚RSV4极速白限定版正式上市，售价23.88万元。阿普利亚RSV4搭载Brembo Stylema制动卡钳，配备高性能刹车片，官方称可以降低制动液在卡钳内的流动，加上完备的电控辅助系统，在驾驶过程中也能获得更好的安全保障。
最新车型，刚刚到店趁着热乎我先带你看aprilia RSV4 RR 到店实拍本文为《劲动力摩托》原创文章，转载时请注明来源和作者。作者：曾林摄影：曾林aprilia自2009年推出以专业赛车为标准的RSV4至今，一直受到跑车迷们的追捧，而它在赛场上的成绩也是有目共睹。
推出了基于RSV4超级跑车的XTrenta版本，共限量100台;脚踏用了Spider，转向板用了阿普利亚赛车专用钢胚转向板，配备了Marchesini M7R 锻造镁合金轮毂，并搭配了Pirelli Diablo SBK 光面胎。
说起阿普利亚，我真的感觉它在国内非常非常非常小众。这个品牌的车普遍配置很高，优秀的基础性能加上高科技电子系统的堆砌，但大家就是不买账。只能说，它来的有些晚。但好在，它来了。今天要讲解的自然就是阿普利亚家族的顶级跑车——RSV4的RR版。
公升级跑车领域代表着量产摩托车的最高技术水平，近年各车厂把在MotoGP和WSBK当中使用的先进技术下放至公升跑车身上，更是令新车的表现突飞猛进。对于这些极度先进的速度机器，你又会愿意花费多少银两来将其收入囊中？
比亚乔集团日前透露了一些在即将召开的2015米兰车展（EICMA）上的一些情况。比亚乔旗下的 Moto Guzzi 品牌将带来最新的复古车型——V9 Bobber。新的V9 Bobber采用了新设计的万向轴，搭载了排量850cc的Moto Guzzi经典V型横置双缸。
意大利向来是一个盛产跑车的国度。无论是汽车或是摩托车，他们的产品都被赋予了更多的价值，如同艺术品一般养眼。我们今天的主角——Aprilia TuonoV4就是艺术品与机械的完美结合。Aprilia TuonoV4是由阿普利亚的当家跑车RSV4延伸出来的一款产品。
距上次开箱之后小雷有机会试驾了这台Aprilia SR GT200。其实说起阿普利亚都会想到RS660 RSV4这类跑车，因为目前国内市场上运动和跑车已经成为了摩友对阿普利亚的刻板印象，当我正在反思不应该那么早对阿普利亚下定论的同时，阿普利亚发布了Aprilia SR GT200，一台可以跨界越野的踏板。
全球各大摩托车品牌系数进驻中国市场，前几日小排量Aprilia GPR125上市开卖后，Aprilia大排量车型也即将登场，我们今天就给大家做个前瞻分析。Aprilia是以性能车型见长的欧洲强势品牌，其五年内拿下三次WSBK冠军，在所有的赛事中获得了54个冠军头衔。
请署名转载自： moto7 摩托家大家周二好，之前大大给大家看过一篇阿普利亚的公升猛兽赛道试驾文，没看过的添加微信公众账号，搜索《摩托家》补补课。为了与川崎的H2、杜卡迪1299Panigale和雅马哈YZF-R1相竞争，阿普利亚也不甘示弱的由原本的184ps提升到201ps！
