这辆零跑C16和C10内在品质有什么不同呢？今天我们就把这辆C16拆开，从前后防撞梁开始，一起来看看。前防撞梁铝合金拆掉前保险杠，内部有一根铝合金防撞梁，厚度为4.35毫米，能覆盖车头的72.13%，和之前拆过的零跑C10基本相同。C16和C10的铝合金防撞梁截面设计也都相同。
这辆别克GL8 ES的内部情况如何？今天我们就把它拆开，从防撞梁开始，跟大家好好聊一聊。前防撞梁双层钢板拆掉前保险杠，内部有一根双层辊压钢板前防撞梁，厚度为1.66毫米，宽度能覆盖车头的84.44%，防撞梁结构和老款GL8差不多，但要稍微厚一点。
新款特斯拉Model 3在静态方面，没有太大的变化，那内部品质如何呢？今天就把这辆车拆开，从防撞梁开始跟大家聊一聊。机舱蒙皮铝合金新款Model 3的蒙皮部分，前盖、四门都是铝合金材质，其余部分是冲压钢板。
这辆五菱星光，7万多的插电混动车，内部品质如何呢？今天我们就把这辆车拆开，从前后防撞梁开始，一起来看看。前防撞梁铝合金拆掉前保险杠，居然看到一根铝合金前防撞梁，厚度足足有2.18毫米，能覆盖车头的62.09%。说实话，这个价位的车能用铝合金防撞梁，实在是令人惊喜！
这辆售价20万的比亚迪宋L，内部做工用料和以往的比亚迪车相比有什么不同呢？今天我们就把这辆车拆开，一起来看看！前防撞梁铝合金拆掉前保险杠，看到内部有一根铝合金前防撞梁，这是我们在比亚迪车上第一次见到铝合金防撞梁，实在难得，值得点赞！铝合金防撞梁厚度为2.
这辆奇瑞星途星纪元ET的内部做工用料如何？今天我们就把这辆车拆开，从前后防撞梁开始，一起来看看。车身蒙皮前盖铝合金前机舱盖是铝合金材质，后尾门为塑料材质，其余车身蒙皮都是冲压钢板。前防撞梁铝合金拆开前保险杠，内部有一根铝合金防撞梁，厚度为3.11毫米，能覆盖车头76.
这辆岚图梦想家的内部做工用料如何，今天我们就把这辆车拆开，从前后防撞梁开始，跟大家一起聊聊。前防撞梁1厘米厚的铝合金拆掉前保险杠，内部有一根白晃晃的铝合金前防撞梁，截面呈“目”字形，厚度达到了惊人的10.03毫米！没错，铝合金厚度超过了1厘米！
一向以成本控制著称的小米，在这辆SU7上表现如何？做工用料怎么样呢？今天我们就把这辆车拆开，从前后防撞梁开始，跟大家好好聊聊！车身蒙皮前盖铝合金这辆车只有前机盖的蒙皮是铝合金材质，其余覆盖件都是普通的冲压钢板。在这个价位中，铝合金应用并不多，例如特斯拉的前盖、四门都是铝合金材质。
这辆宝马i3是基于宝马最新的模块化CLAR平台打造，和汽油版3系同平台。那么内部情况如何呢？今天我们就把这辆车拆开，从防撞梁开始，一起来看看。前防撞梁双层冲压钢板拆掉前保险杠，看到这辆宝马i3内部有一根双层冲压钢板防撞梁，厚度为3.02毫米，宽度能覆盖车头的78.89%。
这辆国产奥迪A7L的内部做工用料如何，今天我们就把它拆开，先看看防撞梁如何。蒙皮“四门两盖”铝合金这辆奥迪A7L和A6L一样，前引擎盖、前翼子板，四个车门以及后备厢盖，都是铝合金材质。前引擎盖是豪华车常用的双锁扣设计，有一块厚实的隔音棉。
这辆小鹏X9的内部品质如何？今天我们就把这辆车拆开，从前后防撞梁开始聊聊！车身蒙皮四门铝合金，尾门塑料这辆车的前翼子板、四个车门是铝合金材质，后尾门是玻纤塑料材质，其余部分为冲压钢板。后尾门骨架是PP-LGF40材质，全称叫做“含40%长玻璃纤维增强的聚丙烯热塑性材料”。
这辆2023新款蔚来ES6的内部做工用料如何，今天我们就把它拆开，从前后防撞梁开始，跟大家一起聊聊。车身蒙皮铝合金前机舱盖、前翼子板、四个车门，都是铝合金材质，后尾门是含玻纤的工程塑料材质，其余为冲压钢板。前防撞梁铝合金拆掉前保险杠，内部有一根铝合金前防撞梁，厚度为5.
目前优惠很大的广汽埃安昊铂GT，内部做工用料究竟如何？今天我们就把这辆车拆开，从前后防撞梁开始，跟大家看看这么便宜的车，里面究竟啥样？蒙皮材质这辆车的车身蒙皮，多数为普通的冲压钢板，前翼子板和后尾厢盖是塑料材质。前防撞梁铝合金拆到前保险杠，内部有一根铝合金前防撞梁，厚度为3.
小米SU7，我们提车啦！我们这辆车是21.59万的最低配，刚从生产线上下来，就直接开拆！外观设计这辆小米SU7外观是跑车样式，至于像不像保时捷？见仁见智，不做过多评论。大灯全系标配LED，标配自适应远光、自动大灯、转向辅助灯，还有矩阵大灯。
这辆新款大众速腾内部做工用料如何？今天我们就把这辆车拆开，从防撞梁开始跟大家聊聊！前防撞梁单层冲压钢板拆掉前保险杠，内部有一根单层冲压钢板防撞梁，厚度仅为1.78毫米，宽度能覆盖车头的63.58%。相比我们之前拆过的宝来要薄一些，比上一代的速腾厚一点点。
