来源：【紫金山新闻】南京首个自动驾驶“跨江融合”环线近日正式上线，首个应用场景即是智慧环卫。而记者从南京市交通集团了解到，跨江融合将构建三道环线，嵌入四大主场景，从而在市级智能网联汽车云平台搭建下，实现“车路云一体化”的跨江应用。
中新网海口7月17日电 (云蕾 汤雅飞)7月17日，海口美兰国际机场(下称“美兰机场”)T2高架桥上，一辆车体标有“自动驾驶”字样的旅客公交接驳车驶入上车站点，标志着海南首个机场开放道路自动驾驶示范阶段项目上线，这也是海南首例落地应用的机场内自动驾驶技术。
张力凯 林嘉凯近日，北京市南三环的道路上出现了不少自动驾驶接驳车的身影。它们头顶雷达，精准识别着复杂路况，在人车交错的南三环如游鱼般自如穿行，车上的安全员却无需操作方向盘。这不是科幻电影的片段，而是2025年春天发生在北京中心城区的真实场景。
封面新闻记者 陈彦霏 实习生 何淑蔓4月7日，成都天府国际基金小镇举办人工智能与机器人科技创新成果展，集中展示了天府新区在智能科技领域的创新突破。其中，外骨骼机器人已服务全国400多家医院，无人驾驶技术实现厘米级精确定位。活动通过“场景化验证”模式，推动实验室技术向现实应用转化。
在科技迅速发展的当下，无人驾驶技术大家已经不陌生。贵阳市花溪大学城即将推出的无人驾驶公交接驳服务，为大学城师生提供便捷、高效、安全的出行选择。Robobus也被称为“土豆”，它的外观为流线型对称设计、四面都是玻璃窗，科技感十足。与传统汽车不同，它没有方向盘、后视镜等部件。
4月24日，记者从贵阳高新区企业贵州勘设泰宇坦行科技有限公司（下称贵州勘设泰宇坦行）获悉，全省首条无人驾驶公交线路将于5月4日开通。届时，由高新区企业贵州翰凯斯智能技术有限公司自主研发制造的无人驾驶小巴（Robobus）将在花溪大学城提供公交接驳服务。
“妈妈 ，你看，这个无人小车会自己转弯，还看得懂红绿灯。”5月4日10点，贵州首条无人驾驶公交线——无人驾驶花溪大学城专线迎来了首位小乘客。现场，贵阳市域环城快铁花溪大学城站的公交车站区前就聚集了不少前来打卡的群众。
华商网讯（记者 郭佳欣 孙伊娜 实习生 李雯雯）近日，“萝卜快跑”以其新型的驾驶形式赚足大众眼球，相关话题屡屡登上社交平台热搜。陕西距离无人驾驶时代还有多远？7月18日，华商网记者来到西咸新区沣西新城，坐上“无人驾驶”小巴体验了一把。
央视网微信公众号 一场公交车小型化潮流，正在席卷全国部分城市。“宝宝巴士”越来越多2025年初，不少青岛居民发现，新的公交车“缩水”了。以前那种“巨无霸”的公交车越来越少，取而代之的则是各种“迷你巴士”穿梭在大街小巷。“车变得小多了，听说这类公交车型被叫作‘宝宝巴士’。
贵阳网·甲秀新闻讯 12月6日，记者从贵阳高新区企业贵州翰凯斯智能技术有限公司获悉，该企业自主研发制造的无人驾驶小巴Robobus，以其极具未来感的魅力正成为深圳莲花山公园的一道崭新风景线，吸引超6000名深圳市民及中国香港市民前来试乘体验。
作为欧洲最繁忙的交通枢纽之一，苏黎世机场的环境对自动驾驶技术一向不算友好：机场航空级安全要求极高，对内部运营车辆的软硬件系统的安全性和标准都有严格规定；运行路线途经内部工厂区域，道路狭窄，人流量大，且存在随机大量违停车辆；机场存在拖车、移动廊桥车、行李运输车、大型除雪车等特种车辆
无人车无人船无人机在武汉很忙 ——江城春潮经济观察③穿梭于智慧园区的自动驾驶物流车、破浪长江的自主测绘无人船、翱翔高空的电网巡检无人机……今年一季度，武汉的新兴产业图谱上，无人技术正勾勒出更多“上天入地”的应用图景。
上无方向盘、下无脚踏板，在2024年10月举行的特斯拉“We，Robot”发布会上，马斯克乘坐的Robotaxi（无人驾驶出租车）以一种新奇的方式“驶”入大众视野。“告别”方向盘、智能汽车、自动驾驶……这些充满想象空间的新质生产力前沿话题再度引发网络热议。
