全新宝马X1在采用最新的UKL平台后，就成为了世人瞩目的焦点。除了整车达到变态级的后排空间与储物空间，这款车的底盘结构也与老款X1有了较大的变化。那么究竟变化在哪里，本文将一一解析。何为UKL平台：宝马的UKL平台全称为Untere Klasse(德语可译作入门级的)。
□大河报·豫视频记者 解元利今年前10个月，我国新能源汽车销售了728万辆，市场占有率达到了30.4%，加速增长的新能源市场竞争也在白热化。作为BBA中最早布局新能源市场的豪华品牌，宝马今年前9个月纯电动车型销量同比实现增长65%，旗下多款纯电动车成为助推宝马销量的关键推手。
曾看到一个小视频，说一位国外老大爷到死都不会买电车，他就要听到内燃机的声音和喜欢纯粹的机械感，就不在乎油耗。我想，支持他部分观点的人，在国内可能也不少，至于油耗嘛，多数人应该是在乎的，原因大家都懂。宝马，以卓越的驾控体验闻名全球，且在燃油车时代几乎无出其右。
目前国内销售的现款宝马X1，是宝马在2015年1月发布的产品，至今已有7年多的历史，面对竞争对手奥迪Q3、奔驰GLA、GLB纷纷推陈出新，宝马X1已经显得有些过时了，急需一次大换代来给整个车系注入新的活力。
