最近，家住黄浦区五里桥街道蒙自路395弄小区2号楼的居民刘先生向“新民帮侬忙”反映，加装电梯选址时，为避开公共水泵房，一根电梯的立柱会占据公共区域，从而阻挡底楼住户的正常出行。居民们希望，电梯施工方和居委、物业等有关部门能够重新协商、规划，设计新的施工方案，把实事办好。
“真是多亏了你们！我们单元高低层业主为电梯加装争执了三年，现在总算能开始走审批了，太好了！”业主颜某某满怀感激地说道。近日，在重庆市开州区人民法院的指导下，开州区行政争议化解中心通过积极协调与耐心劝导，成功平衡了高低层业主的合法权益，化解了一起因电梯加装而引发的长期矛盾。
图说：中山南二路925弄宛南小区5号楼 来源/新民晚报记者 徐驰 摄（下同）加装电梯作为一项民心工程，承载着居民对美好生活的向往和期盼。近年来，上海越来越多老旧居民楼通过加装电梯，显著提升了居住环境，不少行动不便的“悬空老人”也享受到了“自由上下楼”的幸福。
位于大桥街道双阳路300弄的幸福村小区是一个高龄小区，对于许多老年居民来说，7层步梯是出门上下楼的“一道坎”。于是，加装电梯成了大家最为迫切的愿望。为了应对人口老龄化趋势，加强无障碍环境建设与适老化改造，大桥街道积极行动，以“小电梯”撬动“大民生”。
很多老旧小区在初建时受限于条件未能配备电梯，这给居住在高层的居民，特别是老年群体，带来了显著的出行困扰与不便。近年来，给老旧小区加装电梯逐渐成了社会共识，全国多地纷纷出台政策以推动这一民生工程落地。但是，本该是一件惠及万家的好事，却因加装电梯涉及楼栋每个业主的利益，众口难调。
不谋而合的是，同济大学诸大建教授就曾提出这样的观点:“多层住宅加装电梯，是城市微基建中的‘领头羊’。”而多层老房子加梯一直推进缓慢，主要是因为居民众口难调，无法形成“加梯”的共识。现在随着新政策的出台，推进更是进入了“快车道”。
6月17日，《襄阳市区既有住宅增设电梯及连廊尺寸的技术规定》修订方案出台了，修改了原先“加设连廊连接入户的其连廊的长宽原则上均不得大于2M”的技术规定。4月8日印发的《襄阳市市区既有住宅加装电梯管理办法》明确支持新加装电梯选择平层入户方式，尽可能实现无障碍通行。
许多4层以上的既有建筑，受建设之初我国经济发展水平所限，并没有安装电梯。然而近年来，随着经济的发展，人们对居住环境的改善需求日益增长，一些既有建筑里面的住户希望能加装电梯，让这“出门第一步，回家最后一程”变得愉悦。
