很多人都想知道这辆国产赛那内部究竟什么样？今天就把这辆车拆开，从防撞梁开始，看看这辆车究竟值不值得加价6万。车身铝合金、塑料这辆丰田赛那的引擎盖和两个侧滑门都是铝合金材质，除了后尾门，其余部分是普通钢材。后尾门则与我们之前拆过的汉兰达一样，内外整个都是塑料材质。
流水的MPV，铁打的塞纳，2021款丰田塞纳首批车已到店作者：孙婉婷随着生活水平的提高，以及越来越多的家庭选择带上家人自驾出行，MPV的市场需求越来越大，丰田塞纳作为一款商务MPV，一直都是MPV车型中的佼佼者，备受市场的关注并且好评如潮。
随着丰田汽车全面换上了家族式外观以及最新的tnga架构，无论是新款的丰田卡罗拉，还是全新的丰田荣放以及丰田汉兰达，已经都与大家见面了，而作为丰田汽车经典的MPV车型，全新一代丰田塞纳目前也终于实车亮相，新车的平行进口版车型最近也亮相港口，接下来我们就一起先睹为快吧。
丰田塞纳不仅有着高大的车身，同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。晶钻式大灯充满时尚感，线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增，大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。丰田塞纳车门滑轨被隐藏在了玻璃下方，丝毫不破坏车身整体营造出的这种流线感。
#头号新车# 作为丰田品牌知名MPV，塞纳虽然逼格和地位无法和埃尔法，威尔法相比，但销量却是真的高，据汽车媒体曝光的一组销量图来看，24年7月，塞纳一共卖出8300多台，超过腾势D9 DM-i，丰田格瑞维亚差不多2000台。
丰田作为全球知名的车企，旗下的经典车型是非常的多的，像卡罗拉、凯美瑞，汉兰达、荣放、皇冠都是市场上非常经典的车型，这些车型在国内也都是丰田的畅销车型，凭借着省油和皮实耐用给消费者留下了非常深刻的印象，我们今天要为大家所分享的这一款车，也是由丰田面向家用MPV市场最新公布的一款MP
7座 手动门 17轮 三区空调 巡航定速 多功能方向盘 倒影 大屏 隐私玻璃 前座椅加热，驾驶员座椅8项调节/腰部支撑可折叠扶手，双侧电动门，三区空调，多功能方向盘，巡航定速，倒车影像，7寸触摸屏，加热后视镜，后排遮阳帘，车顶行李架，
虽然没有SUV市场那样热火朝天的繁荣景象，但MPV在国内汽车市场依旧有着不可撼动的市场份额，而且受人口老龄化加重、消费升级、二胎政策等多重因素影响，MPV在将来的某个时间段一定会成为下一个迎来爆发的细分市场。所以，未雨绸缪，提前在这一市场布局也就成为各大合资品牌当前的首要任务。
全新丰田塞纳在外观方面，整体看起来十分大气，图中可以看到，前脸大尺寸中网内部采用了两种格栅设计，横条格栅偏向稳重商务一些，而蜂窝状格栅样式偏向运动年轻化，可认为运动版车型，这对于喜欢稳重和运动不同的车友，有了不同的选择性，车标中带有蓝色色彩点缀，证明了该车是一台混动版车型，狭长灯光组沿引擎盖边缘向上扬去，增强了前脸视觉上的凶狠感，引擎盖整体向上凸起，配合厚重的包围，整体看上去十分饱满。
改采 TNGA 模块化底盘架构打造的新一代塞纳车系，除了外观上导入品牌新世代的设计风格外，车身轴距亦由原本的 3,030mm 进一步放大至 3,060mm，同时在车长及车宽部份亦有所增加，外观部份将 LED 头尾灯及雾灯皆列为车型标配，同时全车系更标配大改款车型首见的足踢感应式电
近日从官方获悉，广汽丰田赛那sienna将在10月30号在珠海上市，新车此前已经开始预售，共推出6款车型，预售价区间为32-42万元，赛那sienna也是丰田首款在国内投产的MPV车型，基于TNGA架构打造。
