当然,2.0T版本天籁的提速表现依然让人兴奋,但在其他一些方面的表现,则多少有些让人失望,就像我朋友说的,天籁的2.0T发动机没得嫌,大沙发的表现也很出色,但可能是这两部分的成本太高,其他一些方面就能省则省了。
自动挡汽车使用到一定的时候,或达到了一定的公里数,在升挡、降挡时可能会出现冲击、顿挫感,或者是在加速时出现卡顿怂车的感觉。这就是我们常说的变速箱顿挫。一、顿挫的原因导致顿挫主要有两个原因,一是阀体电子设备损伤,二是阀体内部物理性损伤。
理论上来说,除了CVT变速箱外,其他变速箱都会有顿挫感,CVT变速箱也称为无级变速箱,变化会有颠簸,但实际上,由于厂家的调教,连无级变速器都可以受阻,首先是换挡逻辑的问题,非CVT自动变速器在结构上没有换挡顺畅的潜力。