在之前有关山地车的文章中，很多网友留言让介绍一下公路车，应朋友们的要求，今天我们就来聊聊公路车。为了便于说明，我们将公路车分为导向、传动、控速、承载4个部分，分别加以说明。说明中，对于通俗易懂的部件，我们选择跳过，只说与选车相关的重点、困惑。
在自行车的世界里，轴承虽然常常被忽视，却是让你的爱车顺畅滚动的核心部件。没有轴承，自行车的转向、滚动、踩踏以及传动系统都无法正常运作。从轮毂到中轴，从碗组到悬挂枢轴，再到脚踏和变速装置，自行车上众多部位都离不开轴承的身影。今天，我们就来深入了解自行车轴承的方方面面。
方远S4原厂轴承坏了拆掉原厂轴承，不过这个塔基轴承的设计有问题，不好拆没地方下手。轮组轴承拆完了换SKF陶瓷轴承压入轴承这个是塔机轴承刚换完的效果，还是很润的。这个轮组还完轴承滚动阻力小了很多但是这个轮组的轴承盖不能上油上油，阻力就变大了。
