近日，有媒体报道部分旅行社对70岁以上老人报团设“限制门槛”，引发社会关注。这个“限制门槛”存在着现实考量。一方面，70岁以上老人身体机能相对较弱，突发疾病或意外的风险较高，旅行社担心一旦出事，需承担高额赔偿责任。
4月1日起，铁路部门针对60岁以上常旅客推出“优惠”。乘车积分从5倍直接提升至15倍。与此同时，多辆银发旅游专列的适老化改造也稳步推进，加宽过道、配备“安睡包”、无障碍设施等，让老年旅客出行更舒心。“先生您好，您是年满60周岁的常旅客会员，乘车积分已从5倍提升至15倍。
四月春光正当时，中国铁路武汉局集团的首趟新疆“银发旅游专列”迎着和煦春风启程。这趟专列单趟就承载了800多位旅客，其中65-70岁的银发族占了九成，车厢里洋溢着欢声笑语，仿佛载着一车春光奔向远方。截至目前，武铁已陆续开出4趟这样的银发专列，送出了2064位“老顽童”追寻诗和远方。
【记者观察·关注老年人需求②】光明日报记者 鲁元珍冰雪季再加上春节临近，各地游客又多了起来，其中不乏老年游客的身影。与家人朋友结伴，饱览大好河山、探访文化古迹、体验风土人情……如今，越来越多“银发族”踏上旅途，在旅行中享受美好生活。
“一路上有导游贴心陪伴，还能入住星级酒店，品尝特色农家菜，想得太周到了！”据上观新闻报道，近日，上海推出首批“老年友好型”旅游线路，350位银发游客乘大巴启程，开启为期两到三天的精彩旅程。这一专门为“银发族”准备的旅行体验，可以说是当下银发旅游热的一个缩影。
本报记者 丁雅栀 黄兰岚编者的话：当下，“银发经济”正悄然崛起，“银发族”成为推动文旅产业发展的重要力量。不少老年人渴望着在退休后踏上旅途，追求他们的“诗与远方”。然而现实情况是，不少参团游产品对老年群体设置了年龄门槛，这一现状让许多“银发族”的旅行梦想遭遇阻碍。
此前，商务部会同相关部门制定的《关于增开银发旅游列车促进服务消费发展的行动计划》引发广泛关注。这一举措看似是个“小切口”，却蕴含着推动社会多方面发展的“大效应”，意义深远。创新旅游服务供给、扩大服务消费。文旅消费在服务消费和银发经济中占据重要地位。
行程赶、服务粗、门槛高……当前银发旅游市场的种种问题，让不少老人“望游兴叹”。对此，上海将聚焦适老化改造，开发特色旅游产品，升级旅行服务，力求让老年群体“游得舒心、玩得尽兴”。银发旅游的“痛点”，常始于“行路难”。传统跟团游中，老年人因体力不支、行动受限被迫压缩行程。
原标题：旅游市场也要进行适老化改造“没有年轻人陪同，哪个同行敢接高龄游客？”有媒体记者以游客身份联系多家旅行社，咨询为年龄70岁以上的老人报团时，得到的回复大多是无法接待。可以接待的部分旅行社则对老年游客提出额外要求，例如需签署免责协议和补充协议、有直系家属陪同、购买额外保险等。
新重庆-重庆日报 戴先任“没有年轻人陪同，哪个同行敢接高龄游客？”近日，《工人日报》记者以游客身份联系多家旅行社，咨询为70岁以上老人报团时，得到的大多是无法接待的回复。我国老龄化进程日益加快，2024年末，我国60岁及以上人口达到31031万人，首次突破3亿人。
近年来，宣城市紧扣老年群体旅游需求，创新推出设施适老化、产品多样化、服务贴心化“三化”建设，系统破解老年群体旅游难题，全方位提升银发群体旅游体验，为银发经济发展注入新动力。全市各县(市、区)以硬件设施改造为抓手，全方位提升老年游客出行便利性。
