倒三轮车型，也许大家了解的不太多，只能怪这类车型天生就有个致命的缺点——售价太高，且不说几十万开头的跨骑车，靠谱一些的倒三轮踏板车目前最少也需要3~5万元才能购入，对于多数摩友来说，3~5万元的区间基本上能买到自己想要的各类小排量合资车型，少有人愿意花这个钱去体验这三轮车到底好在什么地方。
本来到岁末年初，我还是想主要聊聊新车话题和行业展望的，但是昨天有车友后台给我发来几张照片，问我这是什么车。其实这个一眼就能看出来，这不就是酷德（Qooder）嘛，下图还是前年米兰车展发布的XQooder，也就是之前那台四轮摩托车的越野版本。酷德是一个来自瑞士的摩托车品牌。
摩托车是公认的便宜而又方便灵活的快速交通工具，但在国内因种种原因，受到政策上的歧视，发展非常缓慢，甚至是在退步。随着经济条件的好转，开汽车的人越来越多，城市也就堵得不行了，部分人开始选择摩托车来避免上班堵车。
倒三轮的骑行感受非常特别，目前比较流行的倒三轮有比亚乔的MP3系列、标致Metropolis400i、庞巴迪蜘蛛侠系列。最新的倒三轮车型是由雅马哈研发的Tricity。而笔者最最喜欢的倒三轮是经典的Morgan three-wheelers。
前段时间上网冲浪，一网友发来照片问“这是什么车”？小编我起初看着小图还以为是“断成两半的布加迪”，放大一看却发觉这车还有点来头。“远看布加迪打折，近看发现少个轮”三轮车大家都看过，但倒三轮也许有人听过但很少见过。
而在三轮摩托车之中，还有两类，一类是正三轮，也就是类似我们马上常见的人力三轮车这样结构的;今天我们就来聊聊一款来自雅马哈的倒三轮摩托Tricity155，虽然这款车未引入国内，但它较小的体积和特殊的结构，也非常值得我们车迷了解一下。
近日，一则倒三轮摩托车即将上市的消息获得了广泛的关注，据说这是国内首台使用独立悬挂的倒三轮摩托车，是由江苏林海生产的Trinity150，整备质量158公斤，使用排量149cc的单缸水冷四气门发动机，最大输出功率10.5KW。
以前我们讲的车，都是四个轮子的，而今天社长给大家讲讲，三个轮子的车。这种车大家都不陌生，不论是早年间的残疾人摩托车，还是现在的一些带壳的老年代步车，都是三个轮子的，但今天社长主要讲的还是一些比较“高科技”的车型。
前不久，某省会城市交警队集中采购了一批摩托车豪车作为公务用车的消息真是传遍了大江南北。公告显示，主要成交标的物的详细信息为：哈雷FLHX摩托车（10辆）；单价36.76万元人民币；比亚乔MP3 500（摩托车）160辆，单价14.5万元人民币。
