依稀记得,这款车在2015年刚上市的时候,被很多人称之为“最美国产车”,在市场中的关注度相当的高。小编了解到,吉利博瑞仅仅在2016年就卖了51957辆,在当时国产品牌品牌向上都十分艰难的情况下,吉利能把一款15万级别的中级车卖成这样的成绩属实是不易。
翻开今年国内的汽车销量榜单,B级轿车的销量依旧火热,我们熟悉的本田雅阁、大众迈腾、丰田凯美瑞,以及豪华品牌里的宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L等,都取得了月均过万台的销量成绩,但是反观国产汽车,在B级轿车的细分市场还缺少足够的建树,曾经被誉为“最美国产轿车”的吉利博瑞,在今年前5个月累计也仅仅销售了8042台。
岂止于大:吉利博瑞2.4舒适提车小编注:为保护个人信息安全,图中车牌号楼主已作处理~直奔主题,车是6月31号定的,7月5号提的车,别问我为什么这么快,只能对排在前面30多号等着提车的兄弟们说声对不起了。车子是2.4舒适型车价没优惠,指导价 12.
那么这款车长近5米的车型,性价比是否真的无敌呢?车身尺寸方面,也是吉利博瑞的一个很大的优势,其车身长宽高分别为498618611513mm,轴距为2870mm,这近5米的车身,一直是吉利博瑞宣传的底气所在,但是咱们有一说一,车身过长,是博瑞的优势,也是劣势,车子车身过长,小区停车有些麻烦,并且即便是有360全景影像,还是难免会有剐擦,特别是两个“耳朵”,张开有点大,这点对于新手司机来说,有些不友好。
[汽车之家 购车手册] 国内中型车市场一直被合资中型车牢牢占据着,竞争也是异常地激烈。当然了,我们的中国品牌并不缺乏该级别的车型,但不管是销量,还是产品美誉度,都显然比不上这些合资品牌,这也是一个不争的事实。