依稀记得，这款车在2015年刚上市的时候，被很多人称之为“最美国产车”，在市场中的关注度相当的高。小编了解到，吉利博瑞仅仅在2016年就卖了51957辆，在当时国产品牌品牌向上都十分艰难的情况下，吉利能把一款15万级别的中级车卖成这样的成绩属实是不易。
翻开今年国内的汽车销量榜单，B级轿车的销量依旧火热，我们熟悉的本田雅阁、大众迈腾、丰田凯美瑞，以及豪华品牌里的宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L等，都取得了月均过万台的销量成绩，但是反观国产汽车，在B级轿车的细分市场还缺少足够的建树，曾经被誉为“最美国产轿车”的吉利博瑞，在今年前5个月累计也仅仅销售了8042台。
岂止于大：吉利博瑞2.4舒适提车小编注：为保护个人信息安全，图中车牌号楼主已作处理~直奔主题，车是6月31号定的，7月5号提的车，别问我为什么这么快，只能对排在前面30多号等着提车的兄弟们说声对不起了。车子是2.4舒适型车价没优惠，指导价 12.
那么这款车长近5米的车型，性价比是否真的无敌呢?车身尺寸方面，也是吉利博瑞的一个很大的优势，其车身长宽高分别为498618611513mm，轴距为2870mm，这近5米的车身，一直是吉利博瑞宣传的底气所在，但是咱们有一说一，车身过长，是博瑞的优势，也是劣势，车子车身过长，小区停车有些麻烦，并且即便是有360全景影像，还是难免会有剐擦，特别是两个“耳朵”，张开有点大，这点对于新手司机来说，有些不友好。
[汽车之家 购车手册] 国内中型车市场一直被合资中型车牢牢占据着，竞争也是异常地激烈。当然了，我们的中国品牌并不缺乏该级别的车型，但不管是销量，还是产品美誉度，都显然比不上这些合资品牌，这也是一个不争的事实。
