贵阳网·甲秀新闻讯3月23日，贵南高铁建设行进式采访报道组来到黔南布依族苗族自治州荔波县朝阳镇，实地探访贵南高铁全线最长隧道——九万大山一号隧道，以及樟江双线特大桥建设等情况。九万大山一号隧道。“九万大山一号隧道全长17012米，于2018年9月9日开工建设。
贵南高铁作为荔波县交通迈入高铁新时代的标志性工程，自开建以来，一直备受荔波人民关注。该标段项目部所属在建工程包括:九万大山一号隧道、荔波高铁站、朝阳1、2号大桥、樟江多线特大桥、捞村双线特大桥等均在荔波境内，施工人员自春节后陆续返岗，截至目前，返岗人员已经全面到位，复工率达100%，各施工点掀起“大干快干”新热潮。
记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，7月13日上午10时，随着现场最后一次爆破完成，贵阳至南宁高速铁路贵州段最后一座隧道——青苗寨隧道顺利贯通，标志着贵南高铁贵州段63座隧道全部贯通，为全线如期建成奠定了坚实基础。
10月21日，兰州城关区民大隧道内，一辆收废品的三轮车不慎一路散落废料，散落一地的废料里有玻璃渣、铁屑等，将过往车辆轮胎全部扎破，造成隧道内大拥堵。有车主称，受损车辆达到五六十辆，“现场像放鞭炮一样啪啪响”。公安交警到场处理。
